MK2 1.9TD by ARWAM

gornik · Post autor: **gornik** » 11 lut 2012, 11:27

arwam pisze:ten kolor to wymysł poprzedniego właściciela. a mi się już opatrzył także jak go będę robił to kolor zostanie może tylko bardziej intensywny.

Przemyśl to, kolor rzeźniczy :->

spaykee · Post autor: **spaykee** » 25 lut 2012, 22:40

nie ćpaj już więcej :mrgreen:

arwam · Post autor: **arwam** » 25 lut 2012, 23:12

do kogo to było <nunczako> <:P>

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 31 mar 2012, 10:50

piekne mody

)
pozazdroscic funduszami

:D

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 31 mar 2012, 12:29

Tylko i wyłącznie wąskie zderzaki.
Ja bym powrócił do pierwotnego koloru, czyli z tego co widzę to był kiedyś biały.

Ile KM i Nm było na T3 i 11mm?

arwam · Post autor: **arwam** » 31 mar 2012, 13:05

JanekAudi pisze:pozazdroscic funduszami :D

nie chciałbyś miećtakich funduszy jak ja, teraz, :cry:

!StaSiu pisze:Ja bym powrócił do pierwotnego koloru, czyli z tego co widzę to był kiedyś biały.

kolor zostanie, może tylko bardziej intensywny będzie

!StaSiu pisze:Ile KM i Nm było na T3 i 11mm?

na T3 nigdy nie był hamowany.
teraz za to moment mam znacznie większy bo mimo długiej skrzyni przy wyprzedzaniu nie trzeba redukować ale auto nie ma takiego "cugu" jak na tamtym silniku...

co z tego że potrafi palić kapcie na trójce jak co bieg to auto wolniej przyspiesza, na tamtym motorze tego się nie odczuwało. tylko się dociskało gaz, i patrzyło isę gdzie się chciało jechać bo było się tam znacznie szybciej niż się można było spodziewać

.
także często tęsknię do tamtej charakterystyki.
gdyby mnie teraz aż tak fundusze nie trzymały to bym chętnie jeszcze w tym silniku wypróbował konfigurację 11mm + T3

arwam · Post autor: **arwam** » 09 cze 2012, 23:54

a to są moje a raczej moego golfa wypociny z dnia dzisiejszego...

http://imageshack.us/photo/my-images/35/snc01465.jpg/

Uploaded with ImageShack.us

mexi · Post autor: **mexi** » 10 cze 2012, 08:51

No tako.
Ale zrób coś nim.
Bo ładny ale rdza go trochę wpier....
I fotele mam fajne go golfa mogę ci opylić.
Jak założysz wąskie zderzaki i dokładkę gti i nakładki na ranty będzie zajebisty.

Ogólnie widziałem golfa fajny klekot.

karol89 · Post autor: **karol89** » 10 cze 2012, 12:49

Dobry jest, szedł dobrze na ćwiartkę <ok>
Co Ci się stało co pytałeś się o śrubokręt płaski ??

grU · Post autor: **grU** » 10 cze 2012, 13:03

laka pali na starcie, a jaki był najlepszy czas? :lol:

arwam · Post autor: **arwam** » 10 cze 2012, 17:09

15.224s chyba z przerwami w trakcji i w przenoszeniu momentu przez sprzęgło.
niestety kiepskie opony do sprintu i dopiero ogarniałem auto jeśli o starty chodzi...
a jeśli o awarię chodziło to zrzuciło mi węża na dolocie do IC z turbiny...
dzięki pomocy kolegi Forevers'a awaria została w miarę szybo usunięta...

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 10 cze 2012, 21:09

ps. zaprzal na cwiartke w swoim bylym golfie 2 pd 190km 407nm mial wysokie 13, bodajze 13,9xx i tez problemy z trakcja.. Takze chyba duze gifty ta hamownia daje

sagem · Post autor: **sagem** » 10 cze 2012, 21:12

Nie wiem czy to hamownia, czy to źle mierzone czasy. RS4 B7 robiło ponad 14.40 sekund, gdzie łysy robił b2 przy 230KM 14.55 <ok> . Ośka 230PS i quattro 450PS wiem, że masa ale bez przesady. :mrgreen:

arwam, miło było poznać

arwam · Post autor: **arwam** » 10 cze 2012, 21:37

mrozoo pisze:ps. zaprzal na cwiartke w swoim bylym golfie 2 pd 190km 407nm mial wysokie 13, bodajze 13,9xx i tez problemy z trakcja.. Takze chyba duze gifty ta hamownia daje

nie wiem czy duże gifty bo auta z podobnymi mocami bardzo podobne czasy kręciły to raz a dwa że mam trochę kiepskie dunlopy w tym momencie i to jużnie pierwszej młodości.
a cóż z tego że będziesz miał i 500KM pod maską jeśli nie przeniesiesz tego na drogę. i być może za długo go trzymałem na obrotach bo większośc przejazdów kończyłem na trójce, ze wskazówką obrotomierza dalek po za czerwonym polem.
auto dopiero wtedy ogarniałem jeśli o starty chodzi. i dopiero później miałme wykres. a to był błąd. powinienem się shamować przez sprintem...

teraz wiem że oprócz problemów z trakcją przełożył się na to mój błąd w postaci zbyt późnej zmiany biegów. bo jadąc w aucie nie odczuwasz tego że moment obrotowy spada. bo silnik zaciekle się wkręca nadal...

arwam · Post autor: **arwam** » 11 cze 2012, 13:45

Forum Audi 80 Klub Polska

MK2 1.9TD by ARWAM

jakie zderzaki założyć?