[ALL] dolot zimnego powietrza a osiągi i spalanie /wydzielon

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 28 lut 2015, 23:31

Jarewa pisze:Aldi klapka w stanie spoczynku jest ustawiona na zimno wiec wystarczy zdjąć przewód i zaślepić.

Ostatnio naoglądałem się obudów fltra powietrza z 7A a tam standardowo ciepłe powietrze jest otwarte. Ale nie jest to sterowane podciśnieniem jak w ABK.
Obrazek

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 01 mar 2015, 00:27

Czyli co odpiać rano ten przezroczysty przewodzik. Jednej i z drugiej strony i zawalić dziurki silikonem czy jak zrobić? Jeszcze kwestia w tym ze są 2 tkie wężyki podciśnienia chyba

Post autor: **Jarewa** » 01 mar 2015, 08:25

Odepnij przewód od gruszki podłóż kawałek folii i wciśnij trochę w miejsce z folią silikon raczej nie bo może kiedyś ci przyjdzie odtworzyć to będzie prościej.

W 7A to fakt tam jest mechaniczne sterowanie.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 01 mar 2015, 09:53

Ja w JN mam tą klapkę otwieraną przez bimetal ale coś na ciepłym jej nie otwiera i cały czas idzie ciepłe powietrze. Wymontowałem ostatnio tą klapkę z tym bimetalem i włożyłem do gorącej wody to klapka przestawiła się na zimne powietrze a na samochodzie jak była tak jest na ciepłym.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 01 mar 2015, 10:08

Krys1994, widocznie temperatura w dolocie jest zbyt niska by się otworzyła.

Post autor: **Jarewa** » 01 mar 2015, 10:26

NIe wiem jak w JN ale w 7A NG jest mechaniczne na termostacie i jest regulowane (wsunie wszystkie widziałem regulowane te podciśnieniowe też) to pewnie i w JN będzie.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 01 mar 2015, 12:42

Regulowane? Czyli czym i jak bo ja tam widziałem tylko sprężyny i bimetal z metalowym trzpieniem.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 01 mar 2015, 14:57

Jarewa i Aldi ,powiedzcie mi czy w dobrych miejscach to zaślepiłem , sorry za jakość wykonania , ale narazie zrobiłem na szybko ,żeby wiedzieć czy tak będzie dobrze

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 01 mar 2015, 15:49

A po co silikonem? Ja zaślepiałem taki wężyk wkrętem/śrubką.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 01 mar 2015, 15:56

Nie ważne po co na co, pytam czy to te wężyki. I tak już jest silikon wymyty. Teraz jak będę robił to zakleje to izolacja

Post autor: **Jarewa** » 01 mar 2015, 20:24

Krys1994 pisze:Regulowane? Czyli czym i jak bo ja tam widziałem tylko sprężyny i bimetal z metalowym trzpieniem.

Daj zdjęcie to powiem szczegółowe dźwigni.

Damian80b4LDZ pisze:powiedzcie mi czy w dobrych miejscach to zaślepiłem

Tak choć gruszkę mogłeś odpuścić bo tam nie trzeba zaślepiać.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 01 mar 2015, 20:25

To odpowiadam. Zaślep oba ten z pierwszego zdjęcia zęby nie łapał syfu, a drugi żeby nie ciągną brudnego/lewego powietrza.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 01 mar 2015, 21:44

Dzięki Panowie za odpowiedz. Nigdy bym się nie spodziewał, że zatkanie dwóch wężyków może zrobić "zimny dolot"

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 02 mar 2015, 09:47

Ja tak zatkałem w golfie bo coś termostat padł i przez cały czas dawało ciepłe.

Jarewa, Tutaj fotki myślę, że da rade coś zrobić z tym: