B4[1Z] maglownica

mysza134 · Post autor: **mysza134** » 19 gru 2008, 18:24

ja ostatnio zmieniałem na kayaby a co ci w nich nie pasuje , może uda mo się pomóc

maly81 · Post autor: **maly81** » 19 gru 2008, 20:46

wynik pozatym jak jade po małych nierównościach to słysze delikatne pukanie gość jak mi je sprawdzał na stacji to powiedzial że jest w normie ale na 2 letnie a nie nowe te pukanie jest takie głuche jakby w górnych łożyskach całe zawieszenie nowe sam robilem wszystkie tulejki wachacze tabilizacyjny w ławie wszystkie poduszki silnik i skrzynia

myster · Post autor: **myster** » 19 gru 2008, 20:56

[quote="maly81"]wynik pozatym jak jade po małych nierównościach to słysze delikatne pukanie gość jak mi je sprawdzał na stacji to powiedzial że jest w normie ale na 2 letnie a nie nowe te pukanie jest takie głuche jakby w górnych łożyskach całe zawieszenie nowe sam robilem wszystkie tulejki wachacze tabilizacyjny w ławie wszystkie poduszki silnik i skrzynia

po mojemu do wymiany poduchy amora a to nie lozysko jest winne tylko poduszka co juz wczesniej pisalem i nic ze zmieniales na nowa podroby(zamienniki) wlasnie takie sa ze nowe stukaja. Ja juz nie bede sie rozpisywal 10 razy na ten sam temat. pozdrawiam

Satar · Post autor: **Satar** » 21 sty 2009, 12:11

Ja też miałem podobny problem i jak zacząłem lustrować zawiechę to okazało się, że śruby zacisku były poluźnione. I to do tego stponia że klocki niespełna roczne poszły w kosz (Przekoszone) Jak wjeżdżałem na kocie łby to tłukło się jak wściekłe

mysza134 · Post autor: **mysza134** » 17 kwie 2009, 17:17

Witam
Po namowach zdecydowałem się na oryginalne poduszki BOGE kupiłem 2 sztuki,odebrałem i zacząłem i się przyglądać i stwierdziłem że wyglądają zupełnie inaczej niż te które wsadzałem najpierw febi,lemforder na mojej starej oryginalnej poduszce widnieje numer katalogowy o numerach końcowych 323 D, i taka tez została zamówiona , gdy pojechałem po odbiór wszystko pięnie zapakowane były w folie i była nakleja z ww numerem kat 323 D, ale na samych poduszkach jest końcówka numeru 355 A,pan z serwisu zapewnia że to jest to samo, a jak kupowałem zamienniki sprzedawcy twierdzili że są dwa rodzaje, i wciskali mi tą poduszkę która jest całkiem inna niż ta z serwisu, może od samego początku zakładane były złe poduszki?

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 01 lis 2009, 22:26

a czy są osoby, które założyły komplet boge poduszek McPersona i nie poczuły różnicy?
zastanawiam sie nad ryzykiem , bo mam dość świeże Lemforedra założona i wali mi z prawej strony... do tego podejrzewam nakretkę tą duża co nakreca sie na McPersona i mocuje wkład amorka do kolumny....

berthold · Post autor: **berthold** » 03 lis 2009, 09:01

czarekj pisze:
maly81 pisze:niepokoi mnie sprawność amorów są nowe kayaby a maja 55 56% bylem na teście to chyba nie jest dobry wynik jak na nowe
Moim zdaniem coś jest nie tak z ich mocowaniem.

bo to na 100-wę są kayaby robione w gliwicach kumpel gadał że co drugą noc produkują inne amory

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 12 lut 2017, 01:05

berthold pisze:
czarekj pisze:
maly81 pisze:niepokoi mnie sprawność amorów są nowe kayaby a maja 55 56% bylem na teście to chyba nie jest dobry wynik jak na nowe
Moim zdaniem coś jest nie tak z ich mocowaniem.
bo to na 100-wę są kayaby robione w gliwicach kumpel gadał że co drugą noc produkują inne amory

ja mam zalozone nowe amory olejowo gaz Chińczyki plus poduchy z golfa 3 chyba boge wlasnie. nic nie puka nic nie stuka tylko dalej walcze z bijaca kierownica. wszystko nowe a dalej bije kiera jak. puszczam gaz

może to poduchy na silniku lub skrzyni? ale drgan jakis dziwnych nie ma. na postoju na kierze nic nie czuc. zadnych drgan. nowa pompa z afn. nowa przeplywka. oleje filtry itd wszystko gitara. wiec silnik nie ma do tego nic. skrzynja EEN W BDB stanie cicha nic nie rzecholi jak w ori BAA więc tez nie to. brak pomysłów

illusion · Post autor: **illusion** » 01 mar 2017, 20:39

Witam. Ja dorzucę coś od siebie w sprawie maglownicy.
Przy energicznych krótkich ruchach nie ma stukania.
Za to przy kręceniu mocniejszym, są stuki. Na postoju podczas kręcenia, w momencie stuknięcia widać jak magiel wpada wtedy w drganie. Jest to bardziej przeskakiwanie niż stukanie.
Końcówki drążków mam w porządku, nie ma na nich luzu. Płynu do wspomagania mi nie ubywa, a samo wspomaganie chodzi lekko, chodziło wcześniej tak samo z tym że właśnie teraz pojawił się ten stukot.
Czy to będzie maglownica na 100%? Czy to może być coś z kolumną kierowniczą?