[B4 ABK] Przekaźnik numer 30

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 10 lut 2010, 16:55

a czujnik niebieski masz sprawny???

Alex · Post autor: **Alex** » 10 lut 2010, 17:06

nie wiem. na benzynie i na gazie jest strasznie slaba, nie wchodzi na obroty. ale gdy odlacze pin od przeplywomierzu powietrza to smiga jak wariat (problem w tym ze nie chodzi wtedy na benzynie tylko caly czas na lpg). co moze byc przyczyna?

skt84 · Post autor: **skt84** » 11 lut 2010, 07:52

Alex pisze:nie wiem. na benzynie i na gazie jest strasznie slaba, nie wchodzi na obroty. ale gdy odlacze pin od przeplywomierzu powietrza to smiga jak wariat (problem w tym ze nie chodzi wtedy na benzynie tylko caly czas na lpg). co moze byc przyczyna?

Może rzeczywiście chodzi o niebieski czujnik temperatury wody. Czy te jaja dzieją się niezależnie od tego czy silnik jest ciepły czy zimny? BTW jak już masz kupować czujnik to kup jakiś firmowy bo ja kupowałem najtańsze po 15 złoty i musiałem je wymieniać bo padały bardzo szybko.

Aha i najważniejsze jak ja kupowałem to koleś chciał mi wcisnąć czujnik "firmowy" jednak nie było na nim żadnych oznaczeń ani nazwy firmy. Po prostu chciał mi sprzedać najtańszego noname'a za większe pieniądze, także nie chrzań się z nimi. Jak ci koleś będzie chciał zrobić taki numer przebij mu opony w samochodzie to mu sie odechce oszukiwać klientów

Taka moja mała rada.

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 11 lut 2010, 08:23

Panowie, ciekawa rzecz, podałem kolesiowi w sklepie numer przekaźnika nr 30 do ABK czyli 165 906 381 a on mi powiedział, że to przekaźnik zasilania pompy paliwa i że to kosztuje 27zł i mówił żebym dziś po niego przyszedł. przekaźnik pompy paliwa to chyba 208...

skt84 · Post autor: **skt84** » 11 lut 2010, 09:35

zakk87 pisze:Panowie, ciekawa rzecz, podałem kolesiowi w sklepie numer przekaźnika nr 30 do ABK czyli 165 906 381 a on mi powiedział, że to przekaźnik zasilania pompy paliwa i że to kosztuje 27zł i mówił żebym dziś po niego przyszedł. przekaźnik pompy paliwa to chyba 208...

Co za różnica.. Zamówiłeś ten co trzeba. Facet mógłby powiedzieć, że ten przekaźnik steruje dopalaczem albo kołami. Nie zmieni to faktu, że jest on do czego innego prawda?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 11 lut 2010, 10:04

w taki razie nie mam pewnosci co do czujnika niebieskiego najlepiej bedzie jak bys poprosil wojtek26 on jest obcykany w ABK mi wiele razy pomogl
co do przekaznika to co ci mowi nie patrz aby nr sie zgadzal i tyle a to co ci za przeproszenime bredzi to pusc na wiatr maja baze danych z kosmosu i czesto sami wprowadzaja i siebie i klijenta w błąd

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 11 lut 2010, 18:24

kupiłem dzisiaj przekaźnik 24.5200.10 firmy KRÄCKER za 17zł, chciałem ori ale facet mi powiedział, że tylko taki dostał. powiedział, że mogę zwrócić jak mi nie będzie pasowało... co sądzicie o tej firmie??

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 11 lut 2010, 18:39

zakk87 pisze:kupiłem dzisiaj przekaźnik 24.5200.10 firmy KRÄCKER za 17zł, chciałem ori ale facet mi powiedział, że tylko taki dostał. powiedział, że mogę zwrócić jak mi nie będzie pasowało... co sądzicie o tej firmie??

firma za wiele mi nie mówi najważniejsze aby działał prawidłowo,a czy to firma bananowa to mniejsza z tym

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 11 lut 2010, 19:04

w sumie made in germany a płytka ta sama co w ori:-) może oni robią dla VW te przekaźniki, nie wiem, w sumie może to byc idealna kopia. będę śledził wątek i dam znać co i jak

Easyrider · Post autor: **Easyrider** » 14 lut 2010, 20:17

Witam,

dorzucę swoje trzy grosze, bo może ktoś będzie miał podobny objaw jak ja - zaoszczędzi czasu na szukanie.

Otóż u mnie ostatnio przy włączeniu stacyjki załączał się dziwny brzęczyk (jakby spod kierownicy) i auto za diabła nie chciało odpalić (choć przed chwilą jechałem!)

Okazało się, że ten "brzęczyk" o dziwnym brzmieniu to przekaźnik 30. Wymontowałem, rozebrałem - jeden lut był pęknięty. Mrozy robią swoje? Odessałem cynę i położyłem nową. Problem zniknął.

Dwie uwagi:
1. W przekaźniku otwory w płytce drukowanej są dużo większe niż wyprowadzenia uzwojenia, przez co wchodzą one luźno i trzymają się "tylko" cyny. Dlatego to łączenie jest słabsze niz gdyby wchodziły ciasno w płytkę.
2. Wydaje mi się, że to zwykły samochodowy przekaźnik, taki jak od świateł. Więc można wymienić na dowolny inny a nie koniecznie "30". Ale jeśli się mylę to mnie poprawcie.

newerafan · Post autor: **newerafan** » 24 lut 2010, 12:41

zakk87 pisze:kupiłem dzisiaj przekaźnik 24.5200.10 firmy KRÄCKER za 17zł, chciałem ori ale facet mi powiedział, że tylko taki dostał. powiedział, że mogę zwrócić jak mi nie będzie pasowało... co sądzicie o tej firmie??

Witam zakupiłem ten sam przekaźnik KRACKER ja dałem za niego 30zł tylko w orginalnym jest 5 blaszek a w tym co zakupiłem 4 i jak wepnę go i podłączę akumulator brzęczy mi ten przekaźnik co to może być? Sklepikarz też mi powiedział że to od pompy paliwa

podałem mu numery z orginalnego ale na tym nowym numery te drugie mam takie 24.690010

skt84 · Post autor: **skt84** » 01 mar 2010, 11:20

newerafan pisze:
zakk87 pisze:kupiłem dzisiaj przekaźnik 24.5200.10 firmy KRÄCKER za 17zł, chciałem ori ale facet mi powiedział, że tylko taki dostał. powiedział, że mogę zwrócić jak mi nie będzie pasowało... co sądzicie o tej firmie??

Witam zakupiłem ten sam przekaźnik KRACKER ja dałem za niego 30zł tylko w orginalnym jest 5 blaszek a w tym co zakupiłem 4 i jak wepnę go i podłączę akumulator brzęczy mi ten przekaźnik co to może być? Sklepikarz też mi powiedział że to od pompy paliwa podałem mu numery z orginalnego ale na tym nowym numery te drugie mam takie 24.690010

No to ten drugi numer jest troche inny... 52 powino być. Dlaczego nie wziąłeś starego przekaźnika do porównania

Jakobs20 · Post autor: **Jakobs20** » 11 mar 2010, 12:01

Jak wam spisuje sie ten przekaźnik firmy KRACKER??? Pasuje wszystko?? bo tez zauwazylem ze ma nr 24.5200.10 no i wlasnie ta 10 na koncu cos zmienia czy nie??

skt84 · Post autor: **skt84** » 14 mar 2010, 17:49

Jakobs20 pisze:Jak wam spisuje sie ten przekaźnik firmy KRACKER??? Pasuje wszystko?? bo tez zauwazylem ze ma nr 24.5200.10 no i wlasnie ta 10 na koncu cos zmienia czy nie??

Działa bez zarzutu ale wątpliwości są

statecznik · Post autor: **statecznik** » 17 mar 2010, 20:23

Szanowni koledzy czytając ten post zastanawiam się czy ten przekaźnik przypadkiem
nie jest montowant przy silniku ADA 1.6. Podobno ABK i ADA to "prawie" to samo.
Pozdrawiam