Jakim sposobem można dorobić nie nadkola-a całe poszerzane błotniki? Szkielet+szpachel czy laminat? A może wspawać gotowe elementy?
Nie mogę nigdzie tego znaleźć-a nurtuje mnie ....
Na przykładzie:
seria...
Sport
Jakieś propozycje?
: 13 sie 2009, 10:37
autor: ivaszko
można kupić gotowe kity na całe auto na niemieckim ebayu cena 800-1000 euro za zestaw :lol:
Są to oczywiście nakładki z laminatu a czasami całe elementy.
samemu też idzie zrobić tylko trzeba by było sobie formy zrobić.
: 13 sie 2009, 11:11
autor: swiety82
Samemu zrobić? Tzn?
Re: [All] Poszerzanie auta
: 13 sie 2009, 12:30
autor: MaXuS
swiety82 pisze: A może wspawać gotowe elementy?
AAAAA powodzenia z ingerencją w ocynk ;]
Te firmy które robią z laminatów te wszystkie magiczne zderzaki na bank na zamówienie za odpowiednią kwotę zrobili by formę takiego "body kitu"
: 13 sie 2009, 19:46
autor: michael80b3
MaXuS pisze:Te firmy które robią z laminatów te wszystkie magiczne zderzaki na bank na zamówienie za odpowiednią kwotę zrobili by formę takiego "body kitu"
Oni najchętniej to zaproponują wykonanie całego body kitu, ale cena za takie coś przekroczy wartość samochodu, formę też by przygotowali ale zrobienie samemu tych zderzaków itp. będzie bardzo trudne.
Witam, potrzebuję adresów zakładów zajmujących się poszerzaniem nadkoli za pomocą tej maszynki
W mojej niuni trzeba wypchnąć rant nadkola o 1 cm ponieważ przy felach 10J ET13 z tyłu, podczas jazdy na nierównościach oponki często trą o rant. Podejrzewam ze gdyby fela miała ET20 nie było by problemu. Po śladzie na oponie wyraźnie widać że gdyby rant był 1 cm bardziej na zewnątrz to wszystko by idealnie pasowało. Nie chcę zakładać gum na amortyzatory bo to dopiero by była jazda wozem drabiniastym. Sprawa pilna.
: 03 wrz 2009, 11:23
autor: Krycha
A jaką obecnie masz oponę?
: 03 wrz 2009, 11:29
autor: Bibol
Obecnie jest 225/40/16 myślałem jeszcze nad 245/35/16 ale bez poszerzania to i tak będzie tarło mimo iż wyjdzie że średnica koła zmniejszy się o 7mm. Najlepiej by mi odpowiadało tak jak jest czyli 225/40 i dlatego chcę poszerzyć, nie wchodzą w grę żadne reperaturki i inne wynalazki z włókna szklanego.
Na powiększonej fotce widać pod rantem na oponie ile dokładnie przyciera, co najważniejsze to nie tnie mi opony.
: 03 wrz 2009, 11:34
autor: duo
Bibol zakładaj twardszy zawias i opone 215 .. i nie mów, że na 10 calach przy tym ET chcesz jeździć komfortowo :mrgreen:
: 03 wrz 2009, 11:36
autor: Krycha
Czyli opona jest spoko, 215 trochę za mało na 10J do użytku codziennego.
Ja bym się bawił w twardszy zawias, bo klepanie nadkoli to nie tak hop siup.
: 03 wrz 2009, 11:41
autor: Bibol
Powiem że przyzwyczaiłem się do twardej jazdy, Springi mam Weiteca + amory Ta Technix ( tył Supersport się wysypał, przód ok. ) ale wkurzające jest to ciągłe przycieranie, poza tym nie będzie to się tak rzucało w oczy jak mnie Policja zatrzyma i będą chcieli dowód zabrać - bo za mocno wystaje. Duo jaki zawias proponujesz ??
[ Dodano: 2009-09-03, 11:43 ]
AUDI_A6 pisze:Czyli opona jest spoko, 215 trochę za mało na 10J do użytku codziennego.
215/40 to zapodam jak obniżę przód do 60, będzie jak w Twojej żółtej ex NG. :mrgreen: tył zostanie 225/40
: 03 wrz 2009, 11:43
autor: Krycha
Założyłbyś porządny gwint to byś zapomniał o jakichkolwiek problemach. Wszystkie kity są do kitu :mrgreen:
jak nie mają to na pewno zrobią
