Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Chciałbym zmienić Końcówke wydechu w mojej Audi. Obecnie mam oryginalną czyli 2 rury skierowane do dołu. Nie Zależy mi na bassowym brzmieniu, tylko głównie na wyglądzie wizualnym. Doradzcie mi czy warto wogóle ucinać oryginalną i dospawać nową, jeżeli tak to jaka najlepsza by była, mi sie podoba owalna albo podwójna, i czy jak kupie końcówke za około 70 zl to bedzie dobra, piszą ze jest z kwasówki ale czy to prawda ?? Przypominam że jest to Diesel

No jak masz dwururke i niechcesz za bardzo się bawic to lepiej kupic dwururke, ori musisz uciac i bedzie dobrze. A z owalną to nie mam pojęcia jak to zrobic...

tomek925, proponuje wypolerować końcówkę wydechu i nic nie zmieniać
tu masz przykładowo oryginalną końcówkę kolegi z forum <ok> http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 9a70013609
i dużo pracy nie trzeba żeby tak wyglądała a koszty znikome

No Chyba własnie wypoleruje, musze kupić pastę Polerską i papier ścierny, jeżeli ktos umie dobrze polerować niech napisze cos wiecej na ten temat

Kolego,ja poswiecilem na polerke mojej dwururki okolo 1 godz.na jedna z rur+do tego pasta polerska,kilka arkuszy wodnego papieru i filcu!!! :lol:

[ Dodano: 2008-10-23, 08:35 ]
Lub zainwestuj w cos takiego : http://moto.allegro.pl/item459170254_ko ... cz_wa.html

drogi kolego ja mam koncoweczke wypolerowana - zobacz moje fotki na linku pod podpisem.
Ja zrobil bym na Twoim miejscu tez taka polereczke bo ladnie sie po polerce prezentuje a cenowo taniej cie to wyjdzie niz kupno koncowki i obcinanie starej.
Jesli chodzi o polerke jak nie wiesz jak ja zrobic to poszukaj sobie posta bo pisze tam dokladnie co robic, a jakby co to pytaj mnie na PW to ci odpowiem.
Pozdrawiam

Dalibyscie instrukcje dokladnie co po koleji robic aby rura blyszczala

najlepiej to zaczac od papierka sciernego 150, 180 pozniej 240 no i na mokro 400, 800, 1000 no i poznije filc pasta polerska (APP 003) no i blyszczy rura jak psu dzwonek
Ogolnie jakas godzinka roboty, pozniej w takiej rurze mozna sie przejrzec i ogolic nawet....

tylko polerka - roboty nie za duzo (kasa w kieszeni) a wielka satysfakcja z dzieła no i miny gapiów co tam tak błyszczy?

koledzy co jak poprzedni właściciel popsikał rurki jakimś sprayem, czy da się to jakoś odczyścić?

albo usuwasz środkiem do niszczenia lakieru (np skansol) albo papierkiem lecisz ściernym, chyba że zejdzie za pomocą nitro

A czy pasta Tempo nadaje sie do konowego polerowania rurki? Ona jest lekko scierna.

Nie nadaje się.

Ja przeciągnolem AUTO MAXEM i jest git

panowie czy do tej polerki sciagaliscie wydech? czy moze polerowaliscie na aucie?