Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy mam taką sytuacje.
Muszę wymienić w swojej B4 praktycznie cały przód, 2xbłotniki, maskę i zderzak, który już mam (coupe T89). Przy okazji mam zamiar wymienić zwyczajne lampy na zespolaki. Teraz moje pytania.
Czy ktoś na forum robił już front B3 w B4?
Jaka jest różnica pomiędzy błotnikami, dzisiaj się przygadałem w kolegi coupe i przetłoczenia były takie same.
Czy wymiana na B3 będzie korzystniejsza finansowo i wizualnie?
Ciężko jest z blacharką do B4 ale czy znajdę części w tym samym kolorze od B3?

Kurde, nie rób z sedana b4 - sedana b3. Rozumiem Avant z przodem od b3 ale nie sedan...

Taki pomysł mi wpadł dzisiaj do głowy dlatego chce wysłuchać porad

No ja odradzam Nie ma co robić z B4, B3.
Owszem z B3 można zrobić B4 ale tylko w tą stronę

Jak dla mnie nie ma lipy. Błotniki B4, maska grill B3, zderzak coupe lub s2/compi/v6 coupe i suty w kosmos.

Ale tylko w Avancie to fajnie wygląda Ale nie przerabiać sedana B4 na B3 - taka jest moja opinia

Mi bardziej sie podoba front B3 szczególnie gdy auto jest zglebione. A czy błotniki B3 i B4 różnią się czymś?

Szerokością w szczególności.

Więc lepiej zostawić błotniki B4 w razie co, bo będzie to słabo wyglądać w połączeniu z szerokimi tylnymi.

Tylko właśnie taki pomysł mi wpadł z powodu 2 części błotników B4, których za cholerę nie mogę dorwać w kolorze i zespolaków, które do b3 są o połowę tańsze niż do b4.

To będzie źle wyglądać.

szukając w kolorze i to na dodatek z B3, to za rok tego auta nie poskładasz.

Już dawno dałem sobie spokój, 2 błotniki B4 i zderzak coupe już leża pomalowane myślałem że je zamontuje ale niestety noga mi się skręciła i popsuła moje plany :p

Odświeżam temat.
Ja planuje do siebie wsadzić maskę od b3 do b4.
Są jakies problemy z tym czy podchodzi P&P

I jak uważacie lepiej zostawić zespolaki od b4 i zrezać gril ze znaczkiem ?
czy założyć zespolaki od b3 i gril bez rezania o ile sie da ?

Ile jedno i drugie będzie wymagało roboty ? w sensie co trzeba zrobić?