Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Mam problem z brakiem kierunkowskazów i awaryjnych. Po włączeniu kierunkowskazów lub awaryjnych jest charakterystyczne jedno cyknięcie w przekaźniku, więc prąd do niego dochodzi. Zaznaczę, że zimową porą miałem podobny problem. Wymieniłem wtedy przerywacz i problem ustąpił dopiero kolejnego dnia rano. Światła obrysowe działają, mijania również więc problem nie tkwi w manetce. Bezpieczniki sprawdzone , więc proszę o pomoc . Jazda autem bez kierunkowskazów to proszenie się o kłopoty Dziękuję, pozdrawiam !

Dawid1995, czy to nowy przerywacz dałeś czy używkę?

Założyłem nowy FEBI. Generalnie kupiłbym nowy , ale jeśli okaże się, że to nie to to będę stratny. Dlatego pytam, co tam jeszcze mogło się zepsuć. Prąd do niego dochodzi bo cyka

To podstaw drugi bo wada ewidentnie w przekazniku. A czy jak pyknie to zalaczy łapy kierowników? Świeca.

Nie świecą. Tylko cyknie. Podobnie jest w światłach awaryjnych. Cyknie i nic poza tym.

W podstawce przekaźnika zrób zwarcie między 49 a 49a wtedy powinno świecić się bez mruganie i sprawdź masę jak tak jest to przekaznik do wymiany. A jak tak nie ma to możliwe że włącznik awaryjnych zdechł nie łączą styki w środku.

Jarewa pisze: A jak tak nie ma to możliwe że włącznik awaryjnych zdechł nie łączą styki w środku.

Ale nawet gdy włączę awaryjne to jest to cyknięcie.

Nie szkodzi włącznik ma wybór zasilania może tam gubi porostu prąd. Dlatego pierw zmostkuj i sprawdź czy problem pradow czy przekaźnika. A może wszystkich zarowek

49 to plus zasilanie przekaźnika bierze się z włącznika awaryjnych bo tam są styki czy plus po zapłonie czy stały plus

Spróbuję tak jak mówisz Jarewa, i zobaczymy dam znać, dzięki wielkie
Czyli po prostu zmostkować kabel idący do 49 z kablem idącym do 49a tak i pominąć przekaźnik?

Tak tak zmostkuj. Tylko nie pamiętam z pamięci czy 49a idzie bezpośrednio do włącznika awaryjnych czy się rozdziela awaryjne/manetka. Możesz też sprawdzic przerywać 31masa 49 plus 49a wyjście plusa na zarowke

Po wymianie przekaźnika problem ustąpił. Dzięki wielkie za pomoc Jarewa, Pozdrawiam!

[ Dodano: 2019-06-04, 11:37 ]
Witam. Niestety problem powrócił już kilkukrotnie.. Kierunki raz działają, raz nie. Podkładałem nowy przerywacz, problem nie ustępuje. Zakładałem nowy włącznik kierunkowskazów, nadal nic. Nie działają również awaryjne, natomiast działają obrysówki. Po zmostkowaniu 49 i 49a , kierunki również nie świecą światłem jednostajnym. Bezpiecznik jest w porządku. Umówiłem się na wizytę u elektryka ale wtedy działały jak na złość. Ma ktoś jakiś pomysł? Czy może być to licznik, tj. żarówki w nim? Układ jest połączony?

Nie to nie licznik. Biorąc pod uwagę to co piszesz 49,49a masz gdzieś słaby styk czyli cała instalacja zasilania migac. Jest cieplej idlatego powróciło.

Podejrzenie na wtyke przycisku awaryjnych lub sam włącznik. Odmienił byś go.

Jarewa pisze:Biorąc pod uwagę to co piszesz 49,49a masz gdzieś słaby styk

Tylko gdzie tego szukać? W podstawie bezpiecznika prąd jest, natomiast na 49 oraz 49a nie ma. Dokąd idzie 31 (masa)?
Dodam , że podświetlenie włącznika świateł awaryjnych działa, więc tam napięcie dochodzi.

[ Dodano: 2019-06-04, 11:53 ]
Jarewa, Włącznik też zdjąłem, wyczyściłem kostkę i nic.

Musi coś w nim siedzieć. Schemat w dłoń i sprawdź tam napięcia jest stały plus i po zapłonie a nawet wyciągnij włącznik i też zrób przejście.

Więc idę dłubać, dam znać jak coś się wyjaśni, dzięki za pomoc.

[ Dodano: 2019-06-04, 14:02 ]
Rozebrałem, poczyściłem, złożyłem, działał jakieś 30 sekund. Rozebrałem ponownie, złożyłem i znów działa. Ciekawe jak długo. W każdym razie zapewne winny jest włącznik świateł awaryjnych, jeśli problem się powtórzy, poszukam jakiejś używki. Dzięki Jarewa,

[ Dodano: 2019-06-07, 20:47 ]
Po wymianie włącznika awaryjnych na używkę problem ustąpił. Dzięki raz jeszcze Jarewa, .