Strona 1 z 1

[all] podpięcie halogenów - jedna wątpliwość

: 16 kwie 2019, 11:34
autor: qwerty12
Czytałem tutorial apropo podpięcia halogenów, kupiłem przełącznik i chcę się za to zabrać. Widzę w instrukcji, że przełącznik przeciwmgielnych przód podpinamy do przełącznika odpowiadającego za tył żeby użyć tego samego przekaźnika. I tu pytanie - jak to działa w praktyce? Czy jest możliwość uruchamiania obu świateł niezależnie, czy np przy odpaleniu tyłu zapala się automatycznie przód?

: 16 kwie 2019, 12:08
autor: Leo
tak, przy odpaleniu tyłu, włącza się przód. Bo jak wiesz, tylne przeciwmgłowe można włączyć TYLKO poza zabudowanym i TYLKO przy widoczności poniżej 50m. A przednie można włączyć niezależnie.
Zatem - jeśli jest potrzeba włączyć tylne przeciwmgłowe to przednie na pewno też powinieneś mieć włączone.

: 16 kwie 2019, 12:35
autor: qwerty12
Jasne, wiem jak tych świateł używać - po prostu bałem się, że będzie to działało na odwrót, tj zapalało tył przy uruchomieniu przodu. A jak to jest z ciekawości z kontrolkami? Wciskam przycisk świateł tył, zapala się też trójkącik w przełączniku przód?

: 16 kwie 2019, 12:36
autor: Leo
tak, dokładnie.

: 16 kwie 2019, 12:42
autor: qwerty12
dzięki za rozwianie wątpliwości. Ostatnie pytanie, bo z tego co wiem różnie to jest w różnych samochodach - da się odpalić przeciwmgielne bez świateł pozycyjnych/mijania?

: 16 kwie 2019, 12:45
autor: Leo
co najmniej pozycje muszą być. W ogóle bez świateł nie wolno. To nie dzienne.

: 16 kwie 2019, 12:51
autor: qwerty12
wiem wiem, nie odbieraj tego tak że chcę jeździć na halogenach. Próbuję po prostu podłączyć je tak jak fabryka, stąd pytam jak działają i jaki efekt mam osiągnąć

: 16 kwie 2019, 12:54
autor: Leo
spoko, nie mam powodu, żeby się złościć.

: 18 kwie 2019, 09:24
autor: qwerty12
Ale rozumiem, też mnie irytują goście kombinujący ze światłami byle tylko nie używać normalnych mijania :) Dzięki za pomoc i wyjaśnienia

[ Dodano: 2019-04-18, 09:24 ]
Panowie jeszcze jedno pytanie. Mam tutaj schemat instalacji fabrycznej z halogenami. Wnioskuję z niej, że muszę podpiąć:

1. szaro zielony kabel z przełącznika przód do przełącznika tył, bo z niego zapewne idzie do skrzynki bezpieczników (odwrotnie będzie niż w fabrycznej instalacji, ale efekt ten sam)
2. biało żółty jeden idzie do lamp w zderzaku, a drugi do przełącznika tył aby w efekcie włączając tył odpalać też halogeny
3. kabelek brązowy to rozumiem masa podświetlenia przycisku, i ją mogę również poprowadzić do drugiego przełącznika

Obrazek