Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć,

Dostałem od ojca Audi 80 B3 silnik 1.8 PM. Auto niestety stało długo a i tata o nie wcale nie dbał. Ma ono dla mnie wartość sentymentalną i zaczynam walczyć z jego bolaczkami.

Teraz walczę z brakiem oświetlenia deski (konsoli centralnej) (liczniki miały przepalone scierzki - naprawiłem I teraz się świecą), światełko w schowku, górnego "do czytania" i brakiem oświetlenia rejestracji.

Bezpieczniki są wymienione na nowe, kable przy klapie nie wyglądają na uszkodzone ale.moze coś pominąłem. Ważną kwestią jest to że na klapie po lewej po załączeniu zaplonu bez włączonych świateł zapala się czerwony reflektor - nie wiem czy tak.ma być ale chyba nie .

Czego szukać? Wiem że elektryk ostatnio skopał coś przy wymianie stacyjki I brzęczek od włączonych świateł brzęczy cały czas na zapłonie więc może tu jest namieszane.

gpspl pisze: ↑

28 gru 2024, 15:59

Teraz walczę z brakiem oświetlenia deski (konsoli centralnej) (liczniki miały przepalone scierzki - naprawiłem I teraz się świecą), światełko w schowku, górnego "do czytania" i brakiem oświetlenia rejestracji.

Trzy pionowe, zielone złącze, które znajduje się w wiązce pod kierownicą, zasila lampkę w suficie. 12 V to przewód czerwono - niebieski( bezpiecznik nr 4), brązowy masa, brązowo-biały to przewód od krańcówek w drzwiach.

kable przy klapie nie wyglądają na uszkodzone ale.moze coś pominąłem.

W większości przypadków powodem braku oświetlenia tablicy rejestracyjnej są złamane przewody w okolicy zawiasu tylnej klapy.

Ważną kwestią jest to że na klapie po lewej po załączeniu zaplonu bez włączonych świateł zapala się czerwony reflektor - nie wiem czy tak.ma być ale chyba nie .

Sprawdź masę w bagażniku, okolice lewej lampy.

Czego szukać? Wiem że elektryk ostatnio skopał coś przy wymianie stacyjki I brzęczek od włączonych świateł brzęczy cały czas na zapłonie więc może tu jest namieszane.

W dodatkowym gnieździe przekaźników, które znajduje się pod kierownicą jest przekaźnik z głośnikiem, który wydaje dźwięk informujący o postawionym samochodzie z włączonymi światłami albo z wlaczonym radiem. Biały przewód w gnieździe przekaźnika jest od radia , czerwony od stacyjki, brązowo - biały jest od krańcówki w drzwiach kierowcy(nie zaszkodzi przeczyścić styki krańcówek), szary,tego nie jestem pewien, ale prawdopodobnie sygnał o włączonych światłach.
Problem prawdopodobnie jest stacyjka(zamienniki różanie działają), gdyż to ona powinna dać sygnał do przekaźnika, że kluczyk jest w stacyjce.