Strona 1 z 2

[b3 quattro] brak podświetlenia sylwetki podwoźia

: 02 sty 2008, 00:14
autor: sisu32
Witam. W audi quattro obok hamulca ręcznego jest taki przełącznik załączający blokadę tylnego mostu. Obok tegoż przełącznika jest narysowana sylwetka podwozia samochodu ( przednia oś tylna wał blokada mech. różnicowego) Ta sylwetka powinna być podświetlona. Czy ktoś wie czy da sie coś z tym zrobić czy tam są takie żaróweczki jak do podświetlenia liczników? ? ? ?

: 02 sty 2008, 10:21
autor: Solskier
O ile jest podświetlana (nie jestem tego pewnie bo nie miałem nigdy Q) to albo padły żaróweczki z racji wieku ( na 90%) albo mało prawdopodobne poszła gdzieś wizka z napieceim do podswietlania. <ok>

: 02 sty 2008, 10:39
autor: jmm
A zielona lampka po załączeniu blokady się zapala?

W skrócie - wyciągasz cały ten element z przyciskiem, niestety trzeba rozpołowić tunel i ścisnąć zatrzaski od spodu, dopiero wtedy wyjdzie. Jak już to masz na wierzchu to od spodu będą chyba 4 śrubki, odkręcasz je i wyjdzie Ci element, na którym są 3 żarówki. Wylutowujesz stare i wlutowujesz nowe.
U mnie w 90tce pomimo wymiany żarówek raz świeci, a raz nie, chyba jakiś element w układzie mam walnięty, ale na razie odpuściłem temat :)

: 02 sty 2008, 14:13
autor: sisu32
Tak. Zielona lampka sygnalizująca zablokowanie mech. różnicowego świeci. Tak nawiasem uszkodzenie wiązki doprowadzającej prąd do tego podświetlenia wykluczam ponieważ tył tej sylwetki troszeczke jest podświetlony. Dzięki za rady

: 10 sty 2008, 22:21
autor: piter905
Przerabiałem tez ten sam temat. We włączniku prawdopodobnie spalona jest żaróweczka. Trzeba wlutować nową i po problemie. A efekt jest naprawde dobry. Pozdrawiam

dodaje fotke tego podświetlenia.Pozdrawiam Obrazek Obrazek

: 11 sty 2008, 16:48
autor: sisu32
A jakie tam są te żaróweczki? Takie jak do podświetlenia zegarów, czy bez tej oprawki. ????

: 11 sty 2008, 20:50
autor: piter905
Tam żaróweczka jest wlutowywana. Niestety niebyło w sklepie identycznej jak we włączniku i dokupiłem podobną na 12V jak sie niemyle to 1,2W (ale pewny niejestem). Miłego dłubania.

: 16 wrz 2008, 20:46
autor: sisu32
Dzięki za wskazówki :D

: 16 wrz 2008, 21:00
autor: IC69
sisu32 pisze:Ta sylwetka powinna być podświetlona.
:shock:

A ja się cieszyłem, że u mnie w aucie wszystko świeci :-( W życiu bym nie pomyślał, że to również jest podświetlane :roll: Dzięki panowie za oświecenie, jutro po pracy zaraz się do tego dobiorę <ok>

: 16 wrz 2008, 22:21
autor: sisu32
Chech no widziasz. Człowiek uczy sie całe życie. Życzę powodzenia w pracy. ( żeby sie do tego zabrać trzeba wyciągnąć całą tą obudowe hamulca ręcznego. Samego tego obrazka podwozia sie nie da wyciągnąć ! )

: 30 wrz 2008, 23:37
autor: IC69
sisu32 pisze:żeby sie do tego zabrać trzeba wyciągnąć całą tą obudowe hamulca ręcznego. Samego tego obrazka podwozia sie nie da wyciągnąć !
Ku mojemu zdziwieniu, okazało się, że u mnie ten przełącznik wychodzi bez problemu do góry <ok> (rocznik 95)

Obrazek

Porobiłem parę fotek dla potomnych ;-)

Przełącznik luzem.

Obrazek


Wnętrze przełącznika.

Obrazek
W sumie, są trzy żarówki, dwie od podświetlenia i jedna od zielonej kontrolki (ta środkowa).

Nowe żarówki.

Obrazek

Efekt końcowy :mrgreen:

Obrazek

Teraz o tym co przy okazji tej roboty odkryłem :-( Nie działa mi blokada tylnego mostu :evil: Po naciśnięciu przycisku DIFF, nie zapala się zielona kontrolka na przełączniku i nie zapala się kontrolka ABS/AUS na zegarach. Wszystko kiedyś działało bez zarzutu, tylko dawno tego nie włączałem bo nie było takiej potrzeby <osohozi>

Poradźcie, od czego zacząć, gdzie szukać przyczyny? Jest od tego jakiś bezpiecznik, czy co innego? Dodam, że podczas prób włączania blokady, oświeca się ten żółty trójkącik na przycisku i to ustrojstwo pod tylna kanapą, daje oznaki życia (cyka) <help>

: 01 paź 2008, 00:01
autor: staszek quattro
podcisnienia sprawdz

: 01 paź 2008, 00:40
autor: Danio BB
Tak jak pisze staszek quattro , to chyba jedyna możliwość awarii blokady :mrgreen:
Sprawdź przebieg wężyków od siłownika na dyfrze do wejścia do nadwozia.
Miałem dwa przypadki wężyków przetartych o osłonę wydechu (właśnie w b4).

: 01 paź 2008, 13:01
autor: BAX
w moim przypadku zapiekł się ten śiłownik co wchodzi w tylny most dokładnie na tej gumowej tulejce :-/

: 01 paź 2008, 19:30
autor: IC69
Nie uwierzycie! Wsiadam dziś do samochodu, zapalam silnik i tak od niechcenia włączam blokadę, patrzę, a ta skubana działa :shock: :-D Zachodzę w głowę, co się jej wczoraj mogło stać. Wina podciśnienia to raczej nie będzie, bo wątpię żeby się coś nagle samo uszczelniło. Może to początki tego o czym pisał BAX :roll: nie używany mechanizm, odmawia z czasem posłuszeństwa. Przy okazji wizyty na kanale muszę się temu bliżej przyjrzeć.
Dzięki wszystkim za odzew <piwo>

Pozdrawiam.