Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Od pewnego czasu licznik nie świeci wyraziście tzn. po bokach mocniej a od środka (patrząc od kontrolek) słabo albo w cale. Miałem wcześniej swój licznik z Big Benem ale zakupiłem cały z obrotomierzem i dzieje się to samo. Co może być tego powodem i jak to naprawić ?

Wałkowane nie raz. Pewnie żarówki kończą żywotnosc. Po prostu je wymień. 6 żarówek z BIG BENEM, 7 z obrotkiem. Następnym razem użytwaj szukajki.

Żarówki kupiłem nowe do starego licznika założyłem i to samo, pomyślałem, że może być problem ze ścieżkami, ale akurat wymieniłem na licznik z obrotomierzem (cały bez kombinowania) i dalej nie świeci mi lub bardzo słabo od strony kontrolek. Wygląda to tak jak by było słabe natężenie prądu.

Co możecie mi poradzić.

Dla sprawdzenia wypadało by podać bezpośrednio 12V na zarówki w liczniku pomijajac regulacje - sciemniacz, bo byc moze on coś wadzi, ale dziwne ze czesc licznika swieci ok a czesc nie, bo wszystko jest na jednej scieżce

Może ścieżki zaśniedziały przy styku z żarówką i jak wyczyszczę będzie OK. Problem z licznikiem kilometrów i zimnymi lutami mam już za sobą

sprawdź scieżki dobrze oraz zobacz jak zachowuja sie zarówki przy regulacji natężenia podświetlenia deski

W audi bylo sciemnianie licznika?? kurcze ja nie mam a nie jestem pewnien czy wogole bylo wie ktos na 100% ??

bieniek1984 pisze:W audi bylo sciemnianie licznika?? kurcze ja nie mam a nie jestem pewnien czy wogole bylo wie ktos na 100% ??

Było na 100% <ok>
To jest to drugie pokrętło przy pokrętle od ustawiania zegarka.

kokolino1 pisze:bieniek1984 napisał/a:
W audi bylo sciemnianie licznika?? kurcze ja nie mam a nie jestem pewnien czy wogole bylo wie ktos na 100% ??

Było na 100% <ok>
To jest to drugie pokrętło przy pokrętle od ustawiania zegarka.

Było, nawet b2 miało regulacje świecenia licznika. A co do twojego problemu sprawdź dokładnie ścieżki, przeczyść lub przelutój. Wyczyścił bym też kanaliki prowadzące światło na liczniki.

a propo pokręteł panowie do czego służy to pokrętło po prawej stronie od pokrętła służącego do kasowania stanu przejechanych kilometrów?

frugo, to jest regulacja wskaźnika poziomu paliwa. Samo pokrętło to tylko zatyczka. Wyciągasz ją i kluczem imbusowym regulujesz wskazanie poziomu.

yawor pisze:frugo, to jest regulacja wskaźnika poziomu paliwa. Samo pokrętło to tylko zatyczka. Wyciągasz ją i kluczem imbusowym regulujesz wskazanie poziomu.

no własnie coś słyszałem ale na jakiej to zasadzie działa i co się reguluje tym>?

Zygi 55, uporałeś się z problemem martwego pola na liczniku?
mam to samo prędkościomierz wygląda jak półksiężyc pokazuje od 90 :mrgreen:
ale na dłuższą metę nie daje się tak jeździć, daj znać jak to naprawiłeś.

no własnie coś słyszałem ale na jakiej to zasadzie działa i co się reguluje tym>?

pojemnośc rezerwy. tzn nalewasz do pustego baku np. 5l i ustawiasz wskazówkę na białej kropce. i teraz już wiesz, że jak będzie na białej kropce, to masz 5 litrów

PawelG pisze:

no własnie coś słyszałem ale na jakiej to zasadzie działa i co się reguluje tym>?

pojemnośc rezerwy. tzn nalewasz do pustego baku np. 5l i ustawiasz wskazówkę na białej kropce. i teraz już wiesz, że jak będzie na białej kropce, to masz 5 litrów

dzięki kolego bardzo cenna rada