[B4 1Z] Podłączenie halogenów jak w fabryce
: 28 lip 2010, 14:18
Witam
Niestety mimo poszukiwań podobnych problemów na forum nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mam już halogeny i oryginalna wiązkę podłączona do żółto-czarnej kostki pod kierownicą. Mam tez przełącznik i wyprowadzone z niego wszystkie kable. Żeby instalacja była jak fabryczna w skrzynce bezpieczników brakuje mi przekaźnika nr 204. I tutaj pojawia się moje pytanie: wg schematu który znalazłem w innych postach przekaźnik jest połączony z bezpiecznikiem nr 1 i dalej przez pin F55 idzie do podłączenia w przełączniku halogenów nr 5. Czy po włożeniu przekaźnika do skrzynki bezpieczników trzeba łączyć go z bezpiecznikiem nr 1 i jeszcze dalej, czy wystarczy włożyć przekaźnik i pin F55 połączyć z włącznikiem halogenów??
Będę wdzięczny za pomoc!
Pozdrawiam
Niestety mimo poszukiwań podobnych problemów na forum nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mam już halogeny i oryginalna wiązkę podłączona do żółto-czarnej kostki pod kierownicą. Mam tez przełącznik i wyprowadzone z niego wszystkie kable. Żeby instalacja była jak fabryczna w skrzynce bezpieczników brakuje mi przekaźnika nr 204. I tutaj pojawia się moje pytanie: wg schematu który znalazłem w innych postach przekaźnik jest połączony z bezpiecznikiem nr 1 i dalej przez pin F55 idzie do podłączenia w przełączniku halogenów nr 5. Czy po włożeniu przekaźnika do skrzynki bezpieczników trzeba łączyć go z bezpiecznikiem nr 1 i jeszcze dalej, czy wystarczy włożyć przekaźnik i pin F55 połączyć z włącznikiem halogenów??
Będę wdzięczny za pomoc!
Pozdrawiam