Forum Audi 80 Klub Polska

mam pytanie czy sie rozna prostokotne halogeny przednie w tych autach ( nie wliczajac oczywiscie RS2 cabrio po lifcuie )

levis1991, z tego co wiem nie róznia sie niczym. jednie inne były RS2 lub CFL

levis, https://audi80.pl/all-halogeny-vt11052.htm

Spotkałem się z różnymi kształtami szkieł w prostokątnych halogenach, tzn. jedne były proste, a drugie pochylone.

różnica jest również we wnętrzu bo ori powinny mieć dodatkowo pod kloszem siateczkę

to od cupe mam rozumiec ze jest inny halogen niz od ori do b4 zderzaka?

Kupiłem na szrocie halogen od sedana B4 i przymierzałem do swojego zderzaka S2 i nie widzę żadnej różnicy. Być może ktoś sobie zmienił halogeny w tamtej B4 albo po prostu są takie same. Faktycznie szybki są lekko pod kątem.

shellah, masz na myśli chyba kierunki a nie halogeny.Z tego co kojarzę potrafią być dwa różne klosze(szkła).Różnica polega na ich wewnętrznym użebrowaniu.Jedne mają takie same te żeberka na szkle od środka a te drugie w miejscu soczewki maja te żeberka bardziej delikatne(nie są tak widoczne) przez co bardziej widoczna staje sie soczewka halogenu.

czyli rozmiarami mam rozumiec nie roznia sie? tylko leciutko wygladam?

Różnią się kątem pochylenia a dokładnie halogeny od 90'tki b3 od całej reszty b4.
Rozmiarowo i konstrukcyjnie są takie same poza pochyleniem przdniego szkła.

mozliwe ze moga sie różnic pochyleniem dokłądnie nie wiem... lecz moge podac przykład ze tylne lampy z b3 a b4 avant z góry takze róznia sie pochyleniem krawedzi... wiec tak samo moze byc z tymi halogenami...

Ostatnio widziałem w B4 halogeny, które są z przodu przykręcone na jedną śrubkę więc już sam nie wiem.

W coupe i cabrio przed FL sa inne a konkretnie tak jak koledzy piszecie maja pochylone szkielka, wszystko dlatego zeby pasowaly pod ksztalt zdezraka ktory rowniez jest sciety w strone tylu auta. Haloegeny od zwyklego zderzaka B4 i S2/Competition maja proste puionowo szkielka poniewaz i zdezrak jest w miejscu halogenow pionowo ukształtowany. To jedyna rożnica.
technicznie pasuja zamiennie w zdezrak ale zakladajac halogen od coupe do zderzaka s2 bedzie dol halogenu lekko zapadniety w glab zderzaka, roznica prawie nie zauwazalna.
ETKA nie widzi dwoch rodzai halogenow poniewaz poza szkielkiem nie roznia sie niczym, za to zagleb iajac sie w konstrukcje mozna zauwazyc ze sa dwa numery szkielek.

PS- Kierunkowskazy w zderzaku sa ukształtowane pod halogen, odpowiednio; sciete-coupe/cabrio i proste- b4, s2/competition.
Dziekuje, dobranoc

jacekku, nie widziales przykreconych halogenow na jedna srubke tylko w zwyklym zderzaku b4 gdzie nie ma kierunkowskazow na srubkach mocujacych halogen jest taka zaslepka mocowana na jedna srubke na srodku

Słonik, nie ma to jak nadworny spec właśnie też mi się wydawało, że tak jest, ale jakoś nie chciało mi się pisać, ponadto nie miałem pewności. A teraz wszyscy wiemy. Słonik:

A tam spec, kiedys mialem z tym gruba rozkmine bo kupilem halogen od coupe i sie zastanawialem WTF :?: Ale po kilku wieczorach kopania w ETCE i Googlach doszedlem o co kaman, co potem sprawdzałem wizualnie przy nadazajacej sie okazji.