Forum Audi 80 Klub Polska

Zamontowałem sobie halogeny - nie fabryczne w miejscu dolnych kratek bo nie podoba mi sie jak jest w zderzaku. Porsze o opinie jak wam sie to podoba. Świeci bardzo dobrze to najważniejsze.

Koszt
65 zł Halogeny H3
3zł włacznik
10zł kabel

Witam, z tego co widać na zdjęciach to ładnie dają po gałach :-o Mam nadzieję że używasz ich zgodnie z przeznaczeniem Nieraz jadąc w nocy można spotkać panów z włączonymi halogenami :evil: Jak mijam się z takim w mieście to jeszcze pół biedy... ale jak jade jakąś ciemniejszą wioską to od razu włączam długie żeby jemu też nie jechało sie za wygodnie
Jak już założę nowy zderzak to też pomyśle nad halogenami :->
Pozdrawiam

Mi sie podoba Ale halogeny oryginalne w zderzaku moim zdaniem wygladaja lepiej tak czy siak gratuluje pomsyłu

gratulajce nieźle dają po gałach :mrgreen: tak trza :lol:

WITAM!
Bardzo dobry pomysł i efekt. Dodatkowym argumentem jest koszt.
Ja mam w zderzaku i raz już "dzieliłem się halogenami" z jakimś "biedniejszym" posiadaczem Audi, koszt uzupełnienia halogenów to 300 zł za używki i wcale nie mam gwarancji, że ktoś znowu nie przyjdzie po oryginały mimo iż próbowałem je dodatkowo zabezpieczyć.

Ja mam tak samo i jest super :mrgreen:

Ja też mam zrezane halogenki założyłem Hella (190 zł mnie kosztowały), był to cały zestaw z włącznikiem, przekaźnikiem na żarówkach H7

oto foto

halogeny nie zajmuja calej wielkosci kratek!! co zrobiles z dziurami obok tych halogenow?? bo nie widze na zdjeciu

Fajne rezanko MorajB4, aczkolwiek Skucioka bardziej mi się podoba, tylko ten włącznik jakiś taki... niepasujący. Lepiej by to wyglądało, jakby zrezać na konsoli i użyć oryginalnego przycisku. Taka mała sugestia;)

ponczo pisze:Witam, z tego co widać na zdjęciach to ładnie dają po gałach :-o Mam nadzieję że używasz ich zgodnie z przeznaczeniem Nieraz jadąc w nocy można spotkać panów z włączonymi halogenami :evil: Jak mijam się z takim w mieście to jeszcze pół biedy... ale jak jade jakąś ciemniejszą wioską to od razu włączam długie żeby jemu też nie jechało sie za wygodnie
Jak już założę nowy zderzak to też pomyśle nad halogenami :->
Pozdrawiam

Ja z przodu mam 4 halogeny (oryginały + soczewki w tych dolnych kratkach)i jak z przeciwka jedzie gość na halogenach i mnie oślepia, to mu włączam wszystkie 4 i zaraz sobie przypomina, kiedy wolno używać świateł przeciwmgielnych przednich :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

barteq289 pisze:halogeny nie zajmuja calej wielkosci kratek!! co zrobiles z dziurami obok tych halogenow?? bo nie widze na zdjeciu

Nie miałem w ogóle halogenów oryginalnie... były po prostu pełne listwy w zderzaku w których zostały wycięte otwory na halogeny

a co do przycisku jest jaki jest, na konsoli środkowej miejsca nie mam bo jest tam ta półeczka malutka, taki włącznik dawali w zestawie z tymi halogenami więc już nie kombinowałem

świateł przeciwmgielnych można używać we mgle i w nocy na krętych drogach

barteq289 pisze:halogeny nie zajmuja calej wielkosci kratek!! co zrobiles z dziurami obok tych halogenow?? bo nie widze na zdjeciu

jest dociete tylko na halogeny po ich bokach są nadal te listwy co były


Co do świecenia halogenami

Czy wg prawa moge jezdzic w dzien na właczonych halogenach i na postojowkach ???? bez "krótkich"

MorajB4 pisze: Czy wg prawa moge jezdzic w dzien na właczonych halogenach i na postojowkach ???? bez "krótkich"

pewien nie jestem ale... nie możesz ... halogeny przeciwmgielne "rozszerzają" pole widzenia przed pojazdem i świecą jak gdyby "pod mgłą" ... ale jest to uzupełnienie krótkich świateł.... tyle teoria

praktyka... raz jechałem w takiej mgle że na włączonych krótkich nie widziałem nic jak je wyłączyłem i zostawiłem same halogeny z postojówkami to widziałem lepiej.... a z innej beczki w nocy na prostej drodze długie światła i halogenki to świetne połączenie, widzisz szeroko i daleko jednocześnie...

a najlepsze ją halogeny + krótkie + długie zarazem (po podciągnięciu wajchy kierunkowskazów do siebie) na IDIOTÓW jeżdżących w dzień na długich i oślepiających całe towarzystwo...

jak złożysz xenon to nie będziesz już potrzebował halogenów

ciekawy pomysł

ponczo pisze:Jak mijam się z takim w mieście to jeszcze pół biedy... ale jak jade jakąś ciemniejszą wioską to od razu włączam długie żeby jemu też nie jechało sie za wygodnie

chips pisze:Ja z przodu mam 4 halogeny (oryginały + soczewki w tych dolnych kratkach)i jak z przeciwka jedzie gość na halogenach i mnie oślepia, to mu włączam wszystkie 4 i zaraz sobie przypomina, kiedy wolno używać świateł przeciwmgielnych przednich :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No właśnie.. jak on świeci, to ja mu...
Ja nie do końca zgadzam się z cytowanymi... Sprawdzałem, jak świecą moje halogeny - jest zasadą, że sprawdza się, jak świecą krótkie, a halogenami nikt sie nie przejmuje - ja natomiast dokładnie się przyjrzałem swoim - normalnym, fabrycznym - dają rozciągnięty horyzontalnie snop światła, który prawie nie rozświetla przestrzeni powyżej linii, wyznaczanej przez światła mijania (krótkie). Natomiast o niebo lepiej widać skraje drogi i pobocza. Więc przyznaję publicznie, że jak jadę nocą drogą przez las, to je włączam, niezależnie od mgły czy krętości... Raz dzięki temu minąłem sarnę mając 130 na zegarach... Wiem, że nie wolno, ale 90-tki też przekraczać nie wolno... Są tu tacy, co nie przekraczają? Zrobiłem w II połowie ub. roku kilka tysięcy km w Borach Tucholskich z typową prędkością przelotową i obecnie nie wyobrażam soie auta bez tych lampek...