Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam pewien problem ponieważ niewiem jak podłączyc halogeny w zderzaku ? posiadam zderzak z 90tki i chciałbym go zamontowac są w nim halogeny a w moim autku znalazłem dodatkowa kostke prawdopodobnie od przednich halogenów ale pod maska niema żadnych dodatkowych wiszących kostek a w kabinie przy przyciskach jest biała kostka i dochodzi do niej napięcie .Jak rozwiązać ten problem



Uploaded with ImageShack.us

Wychodzi na to że instalacja jest już zrobiona tylko że pod maska niema już przewodów i co dalej ?

musisz dorobić końcówki albo dobrze poszukać tam z każdego odchodzą po 2 kabelki jeden z nich co jest w kostce żółto-biały jest od halogenów a drugi to będzie brązowy masa to możesz gdzieś pod maską zrobić

kostke do halogenów przednich mam oryginalnie tylko niema dalszego ciągu pod maską do zderzaków mógł by mi ktos to opisac jak podłączyć całość ? skąd pociągnąć kable czy od tej kostki z przełącznikiem czy trzeba jeszcze jakiś przekaznik ? przewody które idą od tej kostki sa w całej wiązce i trudno odszukać gdzie się kończą niewiem tez co za zadanie ma przewód szaro zielony w kostce podwójny tak jak biało zółty

Dobra może za dużo ci nie pomogę ale spróbuję , ja u siebie podpinałem całą instalacje ty masz fabrycznie powiem ci które odpowiadają co do czego
czarno-niebieski - Podświetlenie przycisku
brązowy - Masa
zielono-szary - plus po światłach mijania (do 94r) lub po postojowych (po 94)
żółto-biały - to jest do halogenów

Dlaczego są po dwa kable w pinie (żółto-biały i zielono-szary) nie wiem jest tak zrobione ale jeden biało żółty i zielono szary powinien być podłączony do żółtej kostki od tylnego przeciwmgłowego tak to gdy włączasz tylne to załączają ci się też przednie halogeny
Co do podłączenia halogenów musisz pójść tropem kabla żółto-białego to z nim powinno się podłączyć halogen i drugi kabel od halogenów powinna być masa

Musisz znaleźć gdzie się kończy żółto biały tak to wtedy dorobisz w każdym halogenie 2 kable 2 masy i 2 do przewodu żółto białego żeby to działało

a gdyby poprowadzić jeden przewód + i mase i złączyć z halogenami ? czy do każdego halogenu osobny kabel

do jednego halogenu muszą być 2 kable jeden masa drugi kabel do podłączenia go z kablem żółto-białym , masę weźmiesz z komory silnika

czy podłączenie kabla z halogenów zaraz przy kostce z kablem zólto białym bedzie prawidłowe ? czy w gre wchodzi jedynie znalezienie końca tego kabla pod bezpiecznikami i złaczenie tam