Forum Audi 80 Klub Polska

witam mam pytanko...

mam audi B4 ABK sedan i zastanawiam sie czy tablica nawiewu powinna byc podswietlona oraz czy przyciski swiateł przeciwmgielnych (przód i tył), ogrzewanie szyby tylnej oraz regulacja swiateł mijania powinny byc podswietlone ale w pozycji wyłączonej?? tak jak jest to przy swiatłach awaryjnych!! podswietlenie tych przycisków działa dopiero gdy sa załączone ale gdy jade w nocy to nie widze który jest który...

z góry dziekuje za pomoc

Tak to wszystko jest podswietlone świeci sie po załączeniu świateł, niekonicznie po włączeniu przycisków. (jak je włączasz zapalają sie trójkąciki pod spodem pod znakami np świateł przeciwmgielnych awaryjnych ogrzewania szyby tylnej)

Tak, na 99% przepalony masz bezpiecznik 12 lub żarówki, poszukaj na forum było już wiele o zdejmowaniu ramki od regulacji nawiewu i o wymianie żarówek w przełącznikach:
viewtopic.php?t=6156&highlight=podswiet ... zycisk%F3w
viewtopic.php?t=5612&highlight=podswiet ... zycisk%F3w
viewtopic.php?t=2510&highlight=podswiet ... zycisk%F3w
viewtopic.php?t=3368&highlight=podswiet ... zycisk%F3w

To się bardzo łatwo ściąga. Pokrętła ciągniesz do siebie i schodzą, później masz już sam śruby więc myślę że sobie poradzisz. Jak coś to pisz

oki pokretła rzeczywiscie wydały sie bardzo proste w sciagnieciu... jedno silne pociagniecie i schodza jak masło. a jak dostac sie do podswietlenia przycisków powyzej? (swiatła, podgrzewanie szyby i regulacja swiateł)? awaria jest podswietlona!

leciutko podważ jakimś śrubokrętem

[ Dodano: 2007-08-24, 20:10 ]
Wyciągnąłem włąśnie przycisk regulacji świateł i nie mam pojęcia jak dostać się do żarówki Rozmontowywał to ktoś ?

Żaróweczki się wciska lub lutuje. Wciskane - wystarczy ściągnąć przedni panelik przycisku; lutowane - trzeba całkowicie rozmontować przycisk.
Przy lutowaniu - żeby wyciągnąć przycisk trzeba podważyć go z góry i z dołu i wyciągnąć do siebie; odłączyć wtyczkę z przewodami, podważyć zatrzaski - aby wyciągnąć środek przycisku z obudowy. Oczywiście trzeba uważać żeby nie połamać zatrzasków. Przy przycisku regulacji świateł trzeba jeszcze uważać żeby nie wyskoczyła sprężynka albo taki mały trzpienik sprężynki.

Aby wymienić żarówki podświetlające we włączniku szyby i świateł przeciwmgielnych trzeba włączniki wymontować i rozebrać.Są zatrzaski,więc delikatnie bo plastik cienki,po zdjęciu klawisza widać żarówki-podświetlenie jest z przewodu +15 czyli po włączeniu stacyjki.Żarówki są lutowane do blaszek,trzeba kupić na 14-15V z dość długimi końcówkami-min.2 cm.Może też nie łączyć blaszka masy-suwa się po blaszce włącznika-wówczas dwie nie świecą lub przerywają.Jedna ma zasilanie ze stacyjki druga po włączeniu włącznika ta co świeci mocniej,masę mają wspólną.

Jednak mi się udało Czy ktoś wie jaka tam jest żarówka ? 12V - 1,2W ?

koledzy dobrze doradzają z tym że
przycisk do grzania szyby tylnej, świateł przeciwmgłowych nie trzeba całych wyjmować, wystarczy ściągnąć samą część górną i ukażą się po dwie żarówki jedna zasilana z styku 15, a druga po włączeniu danego przełącznika (żarówki 1,2W)
przycisk regulacji świateł musisz niestety wyciągnąć cały i rozebrać go na części pierwsza ponieważ żarówka jest lutowana do płytki (taka sama jak idzie do podświetleń w radiach samochodowych)

tryni81, wczoraj rano udało mi się go naprawić.

u mnie to chyba wszystkie zaróweczki w przyciskach sa lutowane bo po zdjeciu plastikowych właczników rzeczywiscie widac było zaróweczki ale w zaden sposób nie mogłem ich wyciagnac zbyt mało wystaja zeby moc je porzadnie złapac ( a wygladaja zupełnie tak samo jak wciskane zaróweczki od nawiewu), ja mam do wymiany górne zaróweczki od szyby i swiateł przeciwmgielnych, cały przycisk od regulacji swiateł do rozmontowania(nie wiem jeszcze ile tam jest zarówek), no i zastanawiam sie nad przyciskiem ABS-u bo zaróweczki sa ale nie swieca, ale jak sie przygladałem lutom to jest tylko do jednej blaszki na dwie zaróweczki w tym guziku...

czy ja musze wszystkie przyciski wyjmowac zeby wymienic zaróweczki czy moze jest inny sposób? wyjałem radio i tylko ta droga udało mi sie dostac reka do jakis kabli od tych przełączników, czy to najlepsza droga zeby odłączyc kostki z tyłu bo nie wiem czy pozniej dam rade je spowrotem podłączyc (troche mało miejsca do manewru dłonią w tych zakamarkach...

od strony radia to raczej się nie dostaniesz a jak wyjmiesz wyłącznik to kabla zostanie na tyle że i wtyczka wyjdzie
do wymian nie musisz ich wyciągać użyj jakiejś pincety lub plastikowej rurki (ciasno nakładającej się na żarówkę) delikatnie ruszając na boki żarówką wyjdzie ci na pewno

Lenio21, ja do wyciągania korzystałem z małych obcążek. Lekko wychodzą

ale czy to są te same zaróweczki jak przy nawiewie?? czyli wciskane?