Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Mam w swojej B4 (sedan) klosze zespolone. Problem polega na tym, że prawy klosz jest normalny, a lewy soczewkowy (jednak żarówki standard) - taki wóz kupiłem.
1. Można tak jeździć bez obawy o utratę dowodu?
2. Oryginalnie montowano klosz pod soczewkę z normalną żarówką, czy bardziej prawdopodobne jest to, że ktoś coś majstrował?

Pzdr.

nie, masz kombinowany reflektor, a klosza do lampy soczewkowej nie wolno używać do zwykłej lampy. Jeśli się policjant doczepi, a diagnosta już powinien na 100% to stracisz dowód.

Dzięki za szybką odpowiedź. Niestety takiej się spodziewałem.

Zatem chętnie kupię klosz zespolony lewy normalny, a sprzedam klosz zespolony lewy popierd... tzn. pod soczewkę.


EDIT:
Przypomniałem sobie coś... Byłem jakieś 3 miesiące temu na tzw. bezpłatnym międzyprzeglądzie na SKP. Diagnosta sprawdził jeździdło pod każdym kątem i nie zakwestionował tego cholernego klosza...

Przypomniałem sobie coś... Byłem jakieś 3 miesiące temu na tzw. bezpłatnym międzyprzeglądzie na SKP. Diagnosta sprawdził jeździdło pod każdym kątem i nie zakwestionował tego cholernego klosza...

Fart i tyle.

to nie wiem co to za diagnosta. na urządzeniu napewno nie zgrywały mu się dokładnie linie światłocienia. pewnie machnął ręką, wziął kasę i tyle :lol:

To wam sprawdzaja swiatła na maszynce na przegladzie? A nie tylko w lustrze przed autem? :shock:

karolas123 pisze:To wam sprawdzaja swiatła na maszynce na przegladzie? A nie tylko w lustrze przed autem? :shock:

Wczoraj akurat byłem to przed taką ścianą z liniami jak w zeszycie do matematyki (namalowane kratki).

karolas123 pisze:To wam sprawdzaja swiatła na maszynce na przegladzie? A nie tylko w lustrze przed autem? :shock:

ta maszyna ma lustra :mrgreen: i soczewki i linie w których ma mieścić się światło. mówie o nowych stacjach albo tych z nowym wyposażeniem (miałem takie w szkole). Pan Zbysiu sprawdzi pod ścianą nawet bez linii..

o. takie coś