Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
parę razy widziałem już osiemdziesiątki jeżdżące za zapalonymi halunami i zgaszonymi światłami mijania, na czym to polega, jak to zrobi, jak ma się do tego prawo?

Prawo jest na NIE tylko w górzystych terenach dozwolone w nocy ale w mieście już nie.

Zresztą pierw się dowiedź co tą są Halogeny a co to Przeciwmgłowe bo to dwa różne światła.

dzisiaj widziałem w okolicach Rzeszowa taką b4

Bo ludzie oszczędzają na żarówkach albo chwalą się tym że mają halogeny. Ogólnie żadnego w tym sensu i logiki. Tylko walą po oczach jak jest mokro.

w zasadzie to mi się to podoba ale jak prawo jest na NIE to szkoda kasy i nerwów na niebieskich. Generalnie nie wiem po co te światła są jak nie można z nich praktycznie korzystać bo zawsze mogą zatrzymać i się przy*********

Jak zauważyłeś nie są potrzebne wiec nie wszystkie auta je mają i tak jest do tej pory i nowszych nie jest to standardem bo można je używać tylko w przypadku dużej mgły a ile takich dni mamy w roku?

przeciwmgielne przednie działają już po załączeniu postojowych...ogólnie używanie ich jest niezgodne z prawem w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. W dzień przy mocnym słońcu ujdzie tylko jaki w tym sens, skoro łatwiej podnieść wajchę od świateł o dwa skoki w górę niż włączać osobno halogeny <ok>

ps. do autora - nie jako drogowe tylko jako mijania - drogowe to "długie" <czapa>

Fakt, moj blad. Dzieki za odpowiedz panowie.

ludzie przesadzają z tymi światłami jeżdżąc na nich w ładny dzień, podczas mgły się przydają fakt

Ja nie widzę problemu jeśli inaczej ustawimy kąt świecenia. Jest wiele aut sportowych mających "reflektory" na wysokości takiej jak halogeny w seryjnym Audi 80. Wystarczyłoby lekko przerobić te halogeny i świeciłyby jak standardowe soczewki Poza tym xenon ładnie w nich wygląda.