Forum Audi 80 Klub Polska

Dobry. Pojechalem dzis w trase 200km i po skonczeniu gasze autko, otwieram drzwi i slysze piszczenie tego co mi przypomina o niezgaszonych swiatlach. Patrze ale wylaczylem, ide na przod auta i okazuje sie ze mimo wylaczenia samochodu swieca sie caly czas swiatla pozycyjne. Nie wiem co zrobic, do rana padnie mi akumulator. Chcialem odlaczyc wiec otwieram skrzynke bezpiecznikow i wyjmuje chyba 6 i zgasla prawa strona. Wyjmuje 7 bezpiecznik od lewych swiatel lecz one nie gasna. Ponadto caly czas mam podswietlone zegary. Przepraszam za brak polskich znakow ale jestem 200km od domu i pisze z telefonu. Pomozcie.

napewno masz gdzies przebicie, tylko gdzie ... stacyjka, przekazniki odpadaja, pajak rowniez gdyz plusa dostaja juz za bezpiecznikiem,
ciekawe czy niemasz popalonej instalki przy bezpiecznikach, ciekawe jak u ciebie z lampami, czy masz ori instalke?

myślałem też o stacyjce, może na kostce. Ostatnio miałem problemy ze stacyjką. No nic, tymczasowo odpiąłem akumulator i chyba nie będe sie z tym babrać i oddam do mech-elektr.

Witam.
Mam od kilku dni bardzo podobny problem.
Po wyłączeniu zapłonu świecą się światła postojowe z obydwu stron i oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz słychać sygnalizator nie zgaszonych świateł.
Po wyjęciu bezpieczników nr 6, 7 i 14 światła gasną, ale nadal działa sygnalizator nie zgaszonych świateł.
Kilka miesięcy temu był wymieniany wyłącznik zespolony świateł (zamiennik).
Auto ma założony hak (prawdopodobnie oryginalny).
Gdzie szukać przyczyny?
Bardzo proszę o pomoc.

uszkodzony albo pajak albo kostka stacyjki, czytaj kolego forum, nic nowego nie wymyslono, ciagle te same sa rady

Witam ponownie.
Szara80tkaTdi dziękuję za szybką odpowiedź.
Okazała się trafna.
Po wymianie przełącznika światła "zgasły".
Stary przełącznik po rozebraniu i złożeniu s powrotem działa prawidłowo (wróciło włączanie długich).
Zamiennik, który był winowajcą rozebrałem. Zaraz po zdjęciu blaszanej pokrywy znalazła się usterka. Urwał się plastikowy element odpowiedzialny za przesuwanie styków. Dźwigienka działała normalnie, ale styki były w położeniu "włączone".
Na przełącznik wskazywało prawdopodobnie też działanie sygnalizatora włączonych świateł po wyjęciu bezpieczników.
Niesprawności kostki stacyjki powodują raczej zwykle problemy z włączaniem czegoś.