Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam pytanie odnośnie czujników krańcowych może ktoś już przerabiał temat i był by mi wstanie wytłumaczyć jak wyodrębnić czujniki krańcowe dla przykładu podam:

Zakładamy lampkę pod nogi u kierowcy i pasażera z przodu
otwieramy drzwi po lewej stronie i po lewej stronie świeci lampka, otwieramy po prawej to świeci po prawej prosta zasada a z tego co wiem czujniki krańcowe tworzą jedność słyszałem ze trzeba zastosować schemat z Dioda Prostownicza ale nie mam pojęcia gdzie ją umieścić dodam też ze posiadam centralny z funkcja alarmu pod minus na drzwi i czy nie będzie się gryzło takie wyodrębnianie czujników z alarmem

Pozdrawiam

jak chcesz zeby swiecila lamka drzwi które sie otworzą to podłączasz pod krancowkę tych drzwi (w słupku jest kabel)
a jak maja swieci się obie przy jednych otwartych drzwiach to podpinasz pod lampkę w podsufitce.
przerabialem to ostatnio przy podłączaniu alarmu.
jest w miare świeży temat, który założyłem.

przy drzwiach kierowcy wychodzą dwa kable orientujesz się może który to kabel?
bo z tego co mi sie wydaje to gdy otworzymy jedne drzwi to krańcówki działają tak jak by wszystkie bo masę mają połączoną przez tą lampkę własnie że i tak i tak pojdzie impuls i sie zaświeci

przewód z paskiem podaje mase po otwarciu drzwi...możesz sprawdzić miernikiem , reszte napisałem Ci wyżej. jaką chcesz opcje mieć, tak to podłaczasz..

Rychu82, troche nie bardzo, ty chciales miec na jednym kablu sygnalizacje wzystkich drzwi, on chce odwrotnie, oddzielnie kabel od lewych i prawych

trzeba by zaraz za krancowka wstawic diode, i miedzy dioda a krancowka bys mial sygnal tylko i wylacznie od tych drzwi

niewiem jak to bedzie sie mialo do alarmu ale postanowiles rzezbe wiec sam sobie bedziesz najwyzej winny

Szara80tkaTdi pisze:Rychu82, troche nie bardzo, ty chciales miec na jednym kablu sygnalizacje wzystkich drzwi, on chce odwrotnie, oddzielnie kabel od lewych i prawych

chciałemm, ale miałem taką sytuację jak chce Trophyzord i wiem jak to było podłączone,

Szara80tkaTdi pisze:trzeba by zaraz za krancowka wstawic diode, i miedzy dioda a krancowka bys mial sygnal tylko i wylacznie od tych drzwi

niewiem jak to bedzie sie mialo do alarmu ale postanowiles rzezbe wiec sam sobie bedziesz najwyzej winny

u mnie nie trzeba, nie wiem , moze mam zepsute auto, ale w takim razie nie tylko ja.


można łatwo sprawdzić miernikiem przy lewych drzwiach, otwierając na przykład prawe, czy sygnał z każdych drzwi w słupku jest odseparowany od innych....jak to ma miejsce u mnie i nie tylko

rychu miałeś racje z tymi krańcówkami, byłem pewny ze łączą sie w jedność ale jednak przednie prawe drzwi ma osobna krańcówke do brzeczka kabel brązowo-zółty(główny do lampki to szaro-brązowy), zaś po prawej stronie pasażera dorobiłem nowy przewód i puściłem pod listwa i działa.