Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie, mam taki problem, otóż dwa msc temu padła mi lewa lampa DLR (ledowa 5xSMD) tj. swiecily sie tylko dwie diody z pieciu. Lampe mi wymienili na nową. Niestety teraz padła mi prawa lampa (lekko się żarzą diody, ale nie świecą w pełni). Wiązka kabli jest sprawna. Czy to możliwe, że to jakaś wadliwa seria lamp. Czy "+" wzięty z alternatora (lampy świecą po uruchomieniu silnika) psuje je. W dodatku zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka w "igniotion"/zapłon (bez odpalania silnika) wszystkie lampy jak były sprawne lekko migały rytmicznie z kontrolkami na liczniku. Wiem, że diody wychwytują nawet śladowe pojawienie się napięcia, ale czy to przypadkiem nie jest jakaś usterka instalacji?

[ Dodano: 2014-05-06, 22:51 ]
Ma ktoś jakiś pomysł jak to poprawić? Nie chce narażać nowych lamp .
Choć w sumie gwarancja jest do września br. Może zrobić to na przekaźnikach? Albo obniżyć napięcie wychodzące z "altka" na zasilanie tych lamp; tak żeby zawsze było ~12,00V a nie 14,00V jak dotychczas.

Diody posiadaja oporniki jezeli one zostana przegrzane to zmieniaja swoja opornosc - podejrzewam nie padniete diody a same oporniki. Jak najbardziej alternator uszkodzi i diody i oporniki ale skoro mowisz ze "graja" w rytm kontrolek to masz slaba mase.
Zrob tak jak piszesz na przekaznikach biorac mase i plus z aku i dodatkowo dodaj za przekaznikiem kolejny opornik (wyliczajac oczywiscie) korzystajc z http://kalkulator.majsterkowicza.pl/obl ... tor_do_LED
i wszystko wtedy bedzie dzialac latami <ok>

A czy ewentualnie wchodziłby w grę jakiś stabilizator napięcia? Chodzi mi o to żeby już nie rzeźbić dodatkowego okablowania do przekaźnika plus dodatkowe kable z aku do lamp DRL.

Możesz sam sobie wykonac na triaku np. L 79L12 ACZ lub kupic gotowca tylko pytanie teraz ile te diody maja mA i ile ich jest bo zazwyczaj taki stabilizator mozna latwo zrobic 150 mA albo dac diode prostujaca w szereg - mozliwosci duzo ale bez ciecia kabelkow sie nie obejdzie <ok>