Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć. To mój pierwszy post, jeżeli ten problem już gdzieś był rozwiązany proszę mnie odesłać.

Mam problem z Audi 80 b4 2.0 115km. Otóż z rana na zimnym odpala bez problemu, ale potrafi zgasnąć w trakcie jazdy lub po prostu nie odpalić po krótkich zakupach, po włączeniu zapłonu przekaźnik 208 (szary pod maską) zaczyna brzęczeć... Auto kręci ale nie chce odpalić.
Wymieniałem już 2 razy przekaźnik, ale problem powstaje na nowo.
Dodatkowo gdy jakimś cudem po wielokrotnych próbach uda się odpalić samochód, obroty świrują i falują do 2 tysięcy

nie wiem czy ma to jakieś znaczenie, ale całą zimę nie było problemu. natomiast zeszłego lata było to samo.

Czy wiecie co może być powodem takiego zachowania samochodu i na jaki koszt muszę się przygotować aby oddać go do naprawy?

Z góry dziękuję

Gbr1337, a to na pewno 208? a może z kostką stacyjki coś się dzieje łub nie łączy dobrze w gnieździe a przecież on zasila między innymi pompę paliwa.

Może słynny przekaźnik 30 świruje: https://audi80.pl/b4-abk-przekaznik- ... t22250.htm

PieterB jak zaczęło bzyczeć na zapłonie zacząłem dotykać kostek, i na 208 dało się odczuć drobne drgania.

Postaram się jutro przejechać gdzieś po osiedlu i nagrać problem, śledźcie temat proszę.


spróbuje też wymienić tą 30stke. Dużo to nie kosztuje a spróbować warto

Gbr1337 pisze:Postaram się jutro przejechać gdzieś po osiedlu i nagrać problem, śledźcie temat proszę.

raczej na niewiele nam się to zda bo po takim filmiku nie wiele da się stwierdzić niestety

Na pewno masz problem z prądem, ale to droga od aku do silnika jest spora i sporo wtyczek urządzeń. Jak i masy masa silnika masa ecu masa budy.

Gdyby to była stacyjka kontrolka ładowania powinna mrużyć , 30 tradycyjnie pierwsza powinna być sprawdzona. A może ktoś odcięcie zapłonu tam wydziergał które już szwankuje??