Strona 1 z 1

[B4 2.3 NG] cewka zapłonowa, czy są zamienne?, jak podłączyć

: 26 sie 2017, 21:13
autor: sergis77
Witam
Moja cewka w NG dobiega już końca swojego żywota. Udało mi się załatwić cewkę od seata (4cyl) firmy beru na której widnieją nr 0 040 402 001 i 0 040 100 025 wygląda ona tak:
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... onowa.html
na module nie mogę zobaczyć oznaczeń ponieważ musiał bym ją roznitować. nie udało mi się też odnaleźć oznaczenia ZSE001 który jest na stronie IC.
Moja cewka nie posiada żadnych oznaczeń producenta i numerów (nawet na module) i wygląda tak:
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... onowa.html

Do mojej cewki dochodzą przewody - czarny; zielony (środkowy) oraz brązowy z czerwonym paskiem
Do cewki beru od seata - brązowy; czerwony z dwoma zielonymi paskami (lub zielony z dwoma czerwonymi paskami)- środkowy- cieńszy niż skrajne oraz czarny
Czy cewki te są zamienne?
Jeśli tak to jak podłączyć cewkę od seata? - który przewód pod który?

: 26 sie 2017, 22:04
autor: Pieterb
sergis77 pisze:Czy cewki te są zamienne?
z tego co mi wiadomo to nie ......ale pewny nie jestem.

: 30 sie 2017, 18:25
autor: sergis77
hmmm, nie wiem w związku z tym czy ryzykować podłączeniem tej beru, jak padnie cewka to pryszcz, gorzej jak sterownik silnika padnie, chociaż dziwi mnie, że ta beru jest w IC proponowana do 80 NG

: 30 sie 2017, 20:13
autor: Pieterb
sergis77 pisze:chociaż dziwi mnie, że ta beru jest w IC proponowana do 80 NG
może być tak że jak w abk gdzie były dwa rodzaje - wcześniejsze roczniki miały cewkę zespoloną z modułem a nowsze już osobno. A w abk z tego co wiem nie są zamienne dlatego tak napisałem bo być może tu też tak jest ale pewny też nie jestem.

: 30 sie 2017, 21:16
autor: Jarewa
sergis77 pisze:że ta beru jest w IC proponowana do 80 NG
Tam burdel mają jak w kazdym sklepie