Forum Audi 80 Klub Polska

Po polerowaniu kolektora dolotowego (byl wyciagany), podlaczone wszystko tak ze bylo ok.
Podczas wyjazdu z garazu silnik zaczal pracowac jak C330.
Zajrzalem pod maske, okazalo sie ze cewka zaplonowa od 3 i 5 cylindra, czyli ta ostatnia jak sie patrzy od przodu, nie podaje iskrzy, po odlaczeniu przewodow od 3 i 5 cylindra nie zmienia sie praca silnika, po odlaczeniu innych jest reakcja.
Cewka do wymiany czy to moze byc cusik innego?

Zobacz czy kabel przy cewce się nie urwał ale i tak do wymiany bo jak nawet sie doczepi to długo się nie utrzyma. Możesz też ruszyć kostkami na module na podszybiu.

Jedzie juz inna, bo nastepne 2 cylindry padly. Dam znac czy pomogla podmiana cewki i kabli, zobaczymy.

I jak pomogło?