Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie mam z tym nie lada problem... Chodzi mi o króciec który przykręcany jest po prawej stronie do bloku silnika (wchodzą do niego 2/3 czujniki - zależy od wersji). PO zakupie auta kupiłem nowy bo org. był pęknięty przy śrubie. Na nowym pojeździłem niespełna tydzień i pękł mi na skrzyżowaniu... Kupiłem kolejny innej firmy i przez przeszło rok wymieniłem tylko 2 razy oringi pod czujnikami a teraz wymieniłem duży oring ten uszczelniający przy bloku i znowu jeden oring przy czujniku a teraz widzę że dalej ciek nie i kolejny oring muszę zmienić...
Macie też może z tym problem? Czy komuś udało się kupić króciec i oringi dobrej jakości - takie żeby się po kilku tysiącach nie robiły kwadratowe? Po prostu już nie mam do tego siły :evil: cały czas mam mokry blok silnika i już nie chce mi się ciągle dolewać płynu <buu>

A składałeś wszystko na sylikon? Jak nie to walnij na syliko tak zeby wyszło troche na wierzch nie ma bata zeby ciekło.

Mnie też cieknie spod tego króćca. Kupiłem oring, jutro wymiana. Zobaczymy jak długo wytrzyma.

Mam ten sam problem, pytałem już o to na forum i dostałem odpowiedz żeby kupować tylko oryginalny ten króciec. Byłem też na warsztacie i powiedzieli mi że bez sylikonu się nie obejdzie. Jest to słaby punkt tego samochodu i bez sylikonu zawsze zaczyna stamtąd lać.

Faktycznie ten króciec często cieknie Wymieniałem w benzynce i bez silikonu było super,jakiś zamiennik to był,oringi kupiłem po 1zł też było super bez przecieków
Może trzeba popaść dobrą sztukę,bo kumpel też wymieniał 2,czy trzy razy :mrgreen:
U mnie ciekło przez tą małą tulejkę metalową co śruba wchodzi(mikro-szczelina).
Oofol, może za mocno to skręcasz i pęka coś :?:

Ja na szczęście mam z tym spokój ale polecam firme FEBBI kolega załozył bo tez mu ciekło i teraz ma spokój.

Oofol, może za mocno to skręcasz i pęka coś

właśnie w tym może być problem. Kruciec jest plastikowy i bardzo łatwo pęka.

Oofol zrób tak jak Ci radził Solskier. Montuj na sylikon. Ja u siebie tak zrobiłem. dałem czarny silikon zeby nie było widac i nawet kropelka tamtedy nie ucieknie

Po to są w otworach te metalowe tulejki zeby nie pękło przy dokręcaniu.