[80 B4 2.0 ABT] Problem z odpaleniem
: 30 sty 2008, 18:42
Witam,
Przydarzyło mi się ostatnio,że po kilku próbach odpalenia samochodu
przestał kręcić rozrusznik, po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki
się świecą
ale po dalszym przekręceniu kluczyka na rozruch słychać tylko
pstryknięcie (pyk) i kontrolki przygasają.
Odpaliłem samochód z popychu - chodzi normalnie.
Akumlator myślę że jest w porządku (światła i cała reszta elektryki
działają na postoju) a poza tym po przejechaniu ok 100 km
próbowałem odpalić ponownie i znowu tylko
pyknięcie.
Po trzech dniach stania na parkingu spróbowałem go znowu odpalić i udało się 3 razy z rzędu zapalił,
ale moja radość nie trwała długo bo za czwartym razem pojawiły się w/w problemy (tylko pstryknięcie)
Ruszałem klemami od akumlatora i sprawdziłem połączenie masy - wszystko wydaje sie w porządku.
Proszę o jakieś porady, jeżeli byłby to rozrusznik to może wie ktoś
czy opłaca się go regenerować, i gdzie w wawie można by to zrobić w miarę
sprawnie i tanio?
Mozna go odpalić na krótko i w jaki sposób?
czy może można naprawić to samemu?
I czy do wykręcania rozrusznika lepiej jest sie zabrać od góry, czy od spodu samochodu?
Z góry dziękuję,
pozdrawiam
Przydarzyło mi się ostatnio,że po kilku próbach odpalenia samochodu
przestał kręcić rozrusznik, po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki
się świecą
ale po dalszym przekręceniu kluczyka na rozruch słychać tylko
pstryknięcie (pyk) i kontrolki przygasają.
Odpaliłem samochód z popychu - chodzi normalnie.
Akumlator myślę że jest w porządku (światła i cała reszta elektryki
działają na postoju) a poza tym po przejechaniu ok 100 km
próbowałem odpalić ponownie i znowu tylko
pyknięcie.
Po trzech dniach stania na parkingu spróbowałem go znowu odpalić i udało się 3 razy z rzędu zapalił,
ale moja radość nie trwała długo bo za czwartym razem pojawiły się w/w problemy (tylko pstryknięcie)
Ruszałem klemami od akumlatora i sprawdziłem połączenie masy - wszystko wydaje sie w porządku.
Proszę o jakieś porady, jeżeli byłby to rozrusznik to może wie ktoś
czy opłaca się go regenerować, i gdzie w wawie można by to zrobić w miarę
sprawnie i tanio?
Mozna go odpalić na krótko i w jaki sposób?
czy może można naprawić to samemu?
I czy do wykręcania rozrusznika lepiej jest sie zabrać od góry, czy od spodu samochodu?
Z góry dziękuję,
pozdrawiam