Forum Audi 80 Klub Polska

witam, moje wycieraczki bardzo wolno pracują a spryskiwacz nie ma siły pryskać. zastanawiam sie czy to moze byc problem masy??tylko czy wycieraczki i spryskiwacz ma wspólna mase?? akumulator jest dobry!! w dzisiejszej pogodzie to by mi sie to przydało :mrgreen: !

sprawdź mechanizm wycieraczek czy się nie zaciera (najlepiej przesmaruj od razu) a co do spryskiwacza to może zapchane rurki albo same dysze albo pompka kończy swój żywot

jak do spryskiwaczy podłącze bezpośrednio akumulator to pryska elegancko!! wydaje mi sie ze to problem masy tylko nie moge znaleśc jej

jeżeli po podłączeniu do aku działa dobrze to albo tak jak mówisz słaba masa albo przełącznik przy kierownicy.
możesz podać masę bezpośrednio i zobaczyć wtedy jak nie pomoże to szukać na przewodzie plusowym (bezpiecznik itd, słaby styk)

Wcześniej w B3 miałem właśnie problem ze słabo działającymi spryskiwaczami! Problem tkwił w przełączniku! Jak mocno docisnąłem do siebie manetkę to waliły super! Przełącznik się skończył.

podłączyłem osobną masę(-) i nic, tak ja było tak jest. teraz będę szukał w plusie(+) no i zerknę na przełącznik. jak się coś zmieni to napisze

[ Dodano: 2007-02-18, 15:44 ]

Brother_red pisze:Wcześniej w B3 miałem właśnie problem ze słabo działającymi spryskiwaczami! Problem tkwił w przełączniku! Jak mocno docisnąłem do siebie manetkę to waliły super! Przełącznik się skończył.

miałes racje problem tkwi w przełączniku. dzieki

[ Dodano: 2007-02-19, 11:00 ]
Przełącznik uratowany i moje nerwy też :mrgreen: . W sklepie motoryzacyjnym kupiłem WIRE DRYER za jakies 10zl. jest to środek do usprawnienia instalacji elektrycznych(pochłania wilgoć, poprawia styki,klemy itp.) wpsikałem go do przełącznika i dzisiaj rano cud się stal wszystko działa elegancko . POZDRAWIAM

Witam wszystkich

jestem urzytkownikiem audi 80 B4 ABK od jakis 3 tygodni.Chcialem sie zapytac czy u was tez spryskiwacz przedniej szyby opuznia za wycieraczka, czyli w pierwszej chwili jak nacisne spryskiwacz to wycieraczka przeciera sucha szybę i pewnie tym samym ją rysuje.
Czy da sie ten element wyeliminowac??
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.

To chyba myśle normalna sprawa bo zanim płyn dotrze do dysz to jakaś chwila minie. U mnie przynajmniej też tak jest

w sumie to pierwszy raz sie spotkalem z tak działającym spryskiwaczem. Szkoda tylko ze nie ma osobnego przycisku zeby właczyc sam spryskiwacz a potem dopiero wycieraczki.W sumie zawsze można przerobić

koledzy, a jak sie wyciaga pompke ze zbiorniczka płynu do spryskow :?:

dojście jest od góry czy od dołu :?:

bo kurde chyba mi pompka poległa

topgear68 pisze:jak sie wyciaga pompke ze zbiorniczka płynu do spryskow :?:

dojście jest od góry czy od dołu :?:

Lewe nadkole trzeba zdjąć.

topgear68 pisze:chyba mi pompka poległa

Może po prostu zamarzła? Wstaw auto na kilka godzin do ciepłego garażu, to może ożyje.

IC69 pisze: Lewe nadkole trzeba zdjąć.

Albo lampe wyjąć, mniej zachodu

percevalle pisze:

IC69 pisze: Lewe nadkole trzeba zdjąć.

Albo lampe wyjąć, mniej zachodu

Lampe wyjąć, mówisz? <hmm> No i co dalej, jak pompa jest od strony koła, na samym dole zbiornika :roll:

IC69 pisze:Może po prostu zamarzła? Wstaw auto na kilka godzin do ciepłego garażu, to może ożyje.

watpie bo zalany byl plyn zimowy, przez pare km ladnie pryskal, a potem powoli coraz słabiej az w koncu przestal pryskac

sprawdze jutro jeszcze bezpieczniki i czy słychac ta pompke tez sprawdze bo moze sie dysze zatkały ale to malo prawdopodobne

topgear68 pisze:watpie bo zalany byl plyn zimowy

Płyn płynowi nie równy.

topgear68 pisze:sprawdze jutro jeszcze bezpieczniki i czy słychac ta pompke tez sprawdze

Jeżeli zamarzła, to się nie odezwie.