Strona 1 z 1
[80 B4 2.0]Problem z wentylatorem
: 27 lut 2007, 23:12
autor: dziadek21
Mam Audi 80 B-4 z 1992, 2.0 automat!!!
Podczas uruchomiania silnika ODRAZU WLACZA SIE WENTYLATOR I STRASZNIE BUCZY!!!
Temperatura po 5-7 min jazdy wskakuje na 90 stopni a wentylator caly czas chodzi i strasznie glosno dudni przez caly okres jazdy az do zgaszenia silnika!!!
Silnik mocno sie nagrzewa!
Czym to jest spowodowane??? Co bym musial naprawic-wymienic???
PROSZE KLUBOWICZOW O POMOC!!!
Mam audiczke od niedawna!!!
: 28 lut 2007, 10:52
autor: Pitbull71
Czujnik temperatury ?
...
: 28 lut 2007, 11:46
autor: dziadek21
Ile w takim razie moze kosztowac wymiana czujnika temperatury i czy to zalatwi do konca moj problem ktory opisalem wyzej???
: 28 lut 2007, 12:14
autor: Organista18
Czujnik kosztuje około 30 zł. Ale nie wiem czy to załatwi sprawę, to że się włącza odrazu to może tak, ale, że tak szybko się nagrzewa.... to nie czuunik, może termostat, sprawdź.
: 28 lut 2007, 13:14
autor: Kokolino
Organista18 pisze:Czujnik kosztuje około 30 zł. Ale nie wiem czy to załatwi sprawę, to że się włącza odrazu to może tak, ale, że tak szybko się nagrzewa.... to nie czuunik, może termostat, sprawdź.
sądze że powinno załatwić sprawe bo mógł się zaciąć jeśli zalączanie wentyla odbywa sie po wączenie stacyjki to raczej napewno bedzie to czujnik. Mogę się mylić oczywiście :lol:
: 28 lut 2007, 15:42
autor: dziadek21
kokolino1 masz racje! wentylator wlacza sie po przekreceniu kluczyka
w stacyjce...(wlaczenie stacyjki) i zaczyna swoje glosne wycie :evil:
: 28 lut 2007, 15:49
autor: Organista18
Czyli skoro włącza się po przekręceniu kluczyka to jest połączony na "krótko" we wtyczce. A pewnie dlatego, że termostat jest do bani. Już ci pisaliśmy z kolegą czarekj jak mas zto sprawdzić.
PS. Dlaczego masz dwa takie same posty w dwóch działach.
: 28 lut 2007, 15:56
autor: dziadek21
No a w takim razie jak mam sprawdzic termostat???
: 28 lut 2007, 16:54
autor: Kokolino
dziadek21 pisze:No a w takim razie jak mam sprawdzic termostat???
Prosto. Odpalić zimny silnik i obserwując temperature patrzeć jak nagrzewają się przewody wodne.
Trudniej. Wyjąć termostat do gara z wodą i nagazówkę.
Jeszcze zamim zaczniesz spr. termostat to przy odpalonym silniku spróbuj czymś puknąć w czujnik jak się zawiesił to powinien puścić (wiem to audi ) często tak robiłem w Poldku.
: 03 mar 2007, 22:03
autor: urszula2101
Witam to typowy objaw zepsutego czujnika w chlodnicy na 100%