Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, wczoraj przestał działać mi spryskiwacz. Wszystko jest w porządku, bo jak ciągnę rączkę spryskiwaczy do siebie to chodzą tylko wycieraczki a spryskiwaczy nie słychać. Co to może być? Proszę o szybką pomoc.
Dzięki.

Sprawdź kable od pompki a najlepiej podłącz ją na krótko. Jeśli będzie działać to będziesz musiał szukać przyczyny gdzie indziej, ale prawdopodobnie spaliła się.

A gdzie szukać tych kabli i samej pompki, i jak się do tego dostać? Dzięki.

Spryskiwacz masz po lewej stronie przy nadkolu stojąc przed autem. Jak płyn jest to trzeba sprawdzić czy pompka działa. Ja zaczął bym od tego żeby jedna osoba włączyła spryskiwacz a druga słuchała przy zbiorniku spryskiwacza czy pompke słuchać, jak słychać to gdzieś po drodze coś zatkało przewody, wtedy sćiągnać wężyk przy dojśćiu do dyszy i dmuchnąć i może odetka przewód. (nie pić tego płynu bo trujący :!: ), a jak nie słuchać pompki to albo nie ma prądu, albo padła pompka.

grzybek pisze:Witam, wczoraj przestał działać mi spryskiwacz. Wszystko jest w porządku, bo jak ciągnę rączkę spryskiwaczy do siebie to chodzą tylko wycieraczki a spryskiwaczy nie słychać. Co to może być? Proszę o szybką pomoc.
Dzięki.

Miałem to samo. Najczęściej przyczyną są żrące płyny do spryskiwaczy. Rozszczelniają pompkę i robią zwarcie w silniku pompki.
Pompka w b4 jest wciśnięta w zbiornik i aby się do niej dostać należy odkręcić (przynajmniej częściowo) nadkole.
Wymiana to koszt 20 złociszy i 15 minut.

spiczi pisze:Spryskiwacz masz po lewej stronie przy nadkolu stojąc przed autem.

Hmm a nie z prawej? Jak byś siedział w aucie to z lewej <ok> Kumpel miał ABT

Włodek899 pisze:Pompka w b4 jest wciśnięta w zbiornik i aby się do niej dostać należy odkręcić (przynajmniej częściowo) nadkole.

Pamiętam jak też musiałem sprawdzić silniczek, odkręciłem nadkole i okazało się że g**** stamtąd widać... Potem zabrałem się za to normalnie od silnika od góry, po odkręceniu zbiorniczków ładnie dało się sprawdzić pompke <ok> Przynajmniej u mnie w b3 PM, w ABT nie powinno być inaczej <ok>

Wyjmij zbiorniczek i zobaczysz co się stało

dexx pisze: Przynajmniej u mnie w b3 PM, w ABT nie powinno być inaczej <ok>

Kolego nie wprowadzaj ludzi w błąd.
Mam b4 z silnikiem ABT , wymieniałem pompkę więc wiem o czym mówię i piszę.
A jeżeli Twoja opinia opiera się o zasłyszane opowieści to lepiej pisz bajki ale nie na tym forum. I bez wulgaryzmów proszę!

Wyjmij zbiorniczek i zobaczysz co się stało

Zbiornik w b4 można wyjąc tylko w dół po odkręceniu lewego nadkola.

Jeśli po podłączeniu na "krótko" pompka będzie działać to sprawdź styki na wtyczce. U mnie właśnie tam nie było dobrego styku i pompka nie działała. Przeczyściłem styki i spryskiwacze działają.

u mnie byl problem we wlaczniku, po rozlozeniu i wyczyszczeniu spryskiwacz dziala jak nowy.

witam a co mam zrobic jezeli spryskiwacze dzialaja ale nie ma cisnienia( ledwo dochodzi do szyby jak stoje)??

MALIN-pl pisze:witam a co mam zrobic jezeli spryskiwacze dzialaja ale nie ma cisnienia( ledwo dochodzi do szyby jak stoje)??

Spróbuj przepchać dysze . Kiedyś po nawoskowaniu auta też miałem słabiutkie ciśnienie i po przepchaniu szpilką dysz wszystko wróciło do normy.

probowalem, nic nie dalo

Włodek899 pisze:

dexx pisze: Przynajmniej u mnie w b3 PM, w ABT nie powinno być inaczej <ok>

Kolego nie wprowadzaj ludzi w błąd.
Mam b4 z silnikiem ABT , wymieniałem pompkę więc wiem o czym mówię i piszę.
A jeżeli Twoja opinia opiera się o zasłyszane opowieści to lepiej pisz bajki ale nie na tym forum. I bez wulgaryzmów proszę!

Kolego nie wprowadzam nikogo w błąd, po prostu sugeruję żeby zaczac od "góry", widziałem jak to jest u kumpla w ABT. A że jednak trzeba odkręcić nadkole - chyba po to jest forum żeby dyskutować. Kolego mnie odsyłasz do "pisania bajek" to rozumiem że sam wszystko wiesz i w związku z tym zastanawiam się dlaczego masz tylko raz "pomógł"? Nie lepiej było napisać mi że po prostu się mylę tylko od razu wyjeżdżać z jakimiś takimi tekstami?

dexx pisze:Potem zabrałem się za to normalnie od silnika od góry, po odkręceniu zbiorniczków ładnie dało się sprawdzić pompke Przynajmniej u mnie w b3 PM, w ABT nie powinno być inaczej

Niestety w ABT jest inaczej i Włodek899, ma rację.

dexx pisze:Kolego nie wprowadzam nikogo w błąd, po prostu sugeruję żeby zaczac od "góry", widziałem jak to jest u kumpla w ABT. A że jednak trzeba odkręcić nadkole - chyba po to jest forum żeby dyskutować.

Zgadza się dyskutować a nie ....

dexx pisze:Kolego mnie odsyłasz do "pisania bajek" to rozumiem że sam wszystko wiesz i w związku z tym zastanawiam się dlaczego masz tylko raz "pomógł"?

Czyżby kolego chodziło Ci o punkty ?
Ideą forum chyba jest wzajemna pomoc i dyskusja a nie wyścig o punkty.
Dlatego proszę dajcie spokój z tymi punktami i wyluzujcie.
Pozdrawiam.