Forum Audi 80 Klub Polska

Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach i gdy są włączone światła mijania lub ogrzewanie tylnej szyby lub dmuchawa bieg III lub IV to słychać piski od alternatora, jak nie jest nic włączone to jest cichutko nie wiem co może być przyczyną czy to jest noramalne

Kolego ja mam to samo :mrgreen: i się tym zbytnio nie przejmuje :mrgreen: wg. mnie to będzie zbyt luźny pasek klinowy który napędza alternator bądź pasek od pompy wspomagania Ja jak włącze ogrzewanie tylnej szyby to piszczy pasek, ale zagrzeje się napręży i jest ok. Sprawdź naciąg paska klinowego

Może byś pasek, albo kończą się łożyska. Ja ostatni wyciągałem alterntor i jak nim kręciłem to też mi piszczało i łozyska mi się kończą.pozdro.

sebastiB4 pisze:Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach i gdy są włączone światła mijania lub ogrzewanie tylnej szyby lub dmuchawa bieg III lub IV to słychać piski od alternatora, jak nie jest nic włączone to jest cichutko nie wiem co może być przyczyną czy to jest noramalne

normalka piszczy bo dostaje większe obciążenie naciągnij pasek <ok> 5 minut zabawy <mikolaj>

Sprawdź pasek polewając go wodą podczas pracy.
Jak ucichnie, to znaczy, że ma luzy...

Tylko polej na pasek, a nie alternator...

a jednak pomogło naciągnięcie paska i już nic nie słychać.
Pozdro i dziękuje.

sebastiB4 pisze:a jednak pomogło naciągnięcie paska i już nic nie słychać.
Pozdro i dziękuje.

Spotkałem się ze specjalnym preparatem do pasków klinowych, bo mimo dobrego naciągu nowego paska i nowych łożysk, czasem i tak może coś popiskiwać i szumieć... Jedno psiknięcie i można się zdziwić. :shock: Z głupoty wziąłem od kumpla, który walczył z uporczywym piszczeniem paska od dłuższego czasu, i psiknąłem 2 razy w okolice pasków od alternatora i wspomagania pomimo że nic mi nie piszczało. Okazało się że może być dużo ciszej pod maską a te dźwięki które ucichły w życiu by mi się nie skojarzyły z paskiem klinowym :!: :mrgreen:

Produkt marki STP, zapewnia błogą ciszę na bardzo długi czas. <ok>

zalezy co wydaje ten halas - pisk paska , czy lozyska ? Pasek - albo nienaciagniety , albo prostownik juz nie wydala przy obciazeniu. Lozysko - do wymiany sam element ...

boomer86 pisze:albo prostownik juz nie wydala przy obciazeniu.

,nie słyszałem przez 25 lat o takim zjawisku,ale cóż całe życie trzeba się uczyć ,często w starszych autach(jak nasze audi) talerze współpracujące z paskami są tak wygładzone(wypolerowane),że nawet prawidłowo naciągnięty pasek przy dużym obciążeniu może się jakiś czas ślizgać.Piszczy najczęściej pasek,łożyska raczej huczą,gdy mają duży luz(przednie zwłaszcza)-z praktyki tak to wygląda.

piszczy :?: chłopaki bo ja włąsnie dzisiaj rozrząd wymieniałem i wiadomo paski nowe i mi coś ale wyje taki dzwiek jak kończąca sie pompa paliwa ale w środku tego nie słychać tylko na zewnątrz czy to może być podoby dzwięk i może u mnie tez od paska tak wyje.... :?: :?: :?: