Forum Audi 80 Klub Polska

Miał ktoś taki problem w swojej Audi że wentylator chłodnicy włączał się czasem np. w nocy i rozładowywał akumulator, ostatnio kilka razy taki mi numer wywiną i teraz ściągam kostkę, nie wiecie gdzie szukać przyczyny tego zjawiska :?:

ale wentylatory nie włączą się jak nie ma napięcia na zapłonie, czyli kluczyk nie jest przekręcony. No chyba że w benzynie to jest jakoś inaczej.

W benzynce w ABK zdaje się że jest gdzieś czujnik temperatury w kolektorze ssącym i załącza wentyle nawet jak zapłon jest wyłączony. Skoro po odpięciu czujników nic sie nie dzieje to proponowałbym je wymienić. Być może któryś robi zwarcie albo przekłamuje.

Teoretycznie wentylator chlodnicy wylacza sie po wylaczeniu stacyjki./mam tak w 1.6/
ale znajomy ma pominieta stacyjke i wentylator wlacza sie nawet gdy silnik jest wylaczony a ma temp ok 105st -110 potem gdy temp spadnie do ok9o-95 st wylacza sie/stacyjka jest caly czas wylaczona/ w przypadku uszkodzenia czujnika temp wlaczala sie kiedy chciala.
Generalnie masz dwie mozliwosci 1-podjechac do znajomego elektryka i podlaczyc wentylator tak aby nie chodzil po wylaczeniu stacyjki
2-sprawdzic elektryke sterujaca wentylatorem/czujnik chlodzenia ,przewody/

Ja miałem tak że włączał się nawet na wyłączonym silniku, jak np jechałem przez korki i zatrzymałem się pod sklepem to wyłączyłem silnik i zamknąłem auto a wentylator i tak się włączał, ale pochodził chwile i się wyłączył nie było problemów. A teraz nie włączał się po zgaszeniu silnika tylko po 3-4 godz. jak auto stało, sąsiad mi mówił że mi wieczorem sie wentylator włączył i chodził dobrą chwile.
Ale z tego co mówicie to obstawiam że czujniki coś chrzanią mi, a ja wyłączam go w sposób że kostkę od wentylatora ściągam, nigdzie głębiej nie majstruje.

Kumpel miał tak przy vectrze,potrafił załaczyc wentylator i tak długo kręcic az akumulator padł.nie pytałem sie o przyczyne ale widziałem jak majstruje przy czujniku temperatury i przy elektrostyczniku coś takiego mała kostka.