Forum Audi 80 Klub Polska

witam.dziś zauważyłem na plusowej klemie akumulatora zielono - błękitny nalot.coś podobnego np do mchu.akumulator ma 2 miesiące.czy ktoś z was miał styczność z takim nalotem?? czy to jest dla niego szkodliwe?? aku jest na gwarancji więc nie wiem czy reklamować czy może to jakiś mało szkodliwy objaw??

Raczej mało szkodliwy, tak sie czesto zdarza na klemach. Wyczyść nalot i przesmaruj smarem miedziowym zanim założysz kleme.

znalazłem gdzieś w necie że taki nalot pojawia się gdy klema jest obruszana i wydostaje sie tam kwas przez co gdy są miedziane klemy to robi się zielonkowaty nalot.nie jest podobno szkodliwe...

Może być lekko uszkodzony przy klemie, nieszczelny, ja bym proponował wymianę na gwarancji bo nowy akumulator nie powinien takich rzeczy robić, nie ma się co męczyć i później miec z tym kłopot jak można wymienić.

Nowy akumulator nie powinien się tak zachowywać. A w starych zużytych można temu zapobiec smarując miedzianym smarem, jak już z resztą koledzy napisali

a spróbuj przeczyscic kleme papierkiem sciernym jakims drobnym i wtedy np. wazelina bezsiarkową powinno pomóc

Klemy do czyszczenia, nic innego raczej tu nie będzie winą.

łatwo powiedzieć wymienić na gwarancji... a co ja będę używał w tym czasie jak gwarancje będzie rozpatrywana?? kupie stado chomików które będą gonić w kółku i produkować potrzebny prąd?? gwarancji mam 3 lata więc jak przez ten czas nic się nie będzie działo z akumulatorem to nic nie będę kombinował albo oddam na gwarancji przed końcem okresu gwarancyjnego....w sumie dużo takich tematów w necie znalazłem i wszyscy używają do dziś akumulatorów z ta wadą i nic się nie dzieje...

no pewnie, jeśli nie masz innego aku na ten czas to lepiej przeczyścić i nasmarować klemy, na pewno jeszcze troche pożyje ten aku więc nie ma się o co tak bardzo martwić. Z drugiej strony nawet dobrze że ma taka małą wadę bo jeśli wymienisz przed końcem okresu gwarancyjnego to dostaniesz kolejny nowy

nie ma co dramatyzować.. akumulator jest uszkodzony jak nie trzyma fabrycznych parametrów napiecia np. przy obciążeniu, lub jak jest nieszczelny. Zielonym nalotem nie nalezy się przejmować. Na 99,9% jest dobry. Weź go do domu do ciepłego, oczyść bieguny w aku i klemy w aucie, podładuj a następnie posmaruj smarem miedzianym lub wazeliną techniczną. Zabezpieczy to ołów przed utlenianiem i dziwnymi naroślami

wyczyścić, przesmarować smarem miedzianym i będzie wszystko w jak najlepszym porządku