Forum Audi 80 Klub Polska

Wentylator od chłodnicy chodzi cały czas od razu po przekręceniu kluczyka się włącza, pomimo zimnego silnika. Temperatura podczas jazdy ok. Płyn chłodniczy ok.
Dodatkowo jak wyjeżdżałem z garażu dwukrotnie słyszalne były ciche tykanie po lewej stronie pod kierownicą. (Cichutkie tykanie jak zegarek)
Czego to wina?

Samochód to Audi 80 2.0 ABT bez klimy.

Dann pisze:Czego to wina?

Sprawdź przekaźnik wentylatora. Jest to chyba gniazdo nr 2 lub 3.

Percevalle, tylko gdzie szukać tego przekaźnika?
I jak to na chłopski rozum sprawdzić Bo lekko mówiąc nie jestem obyty w klimatach motoryzacyjnych.

Sprawdz kolego jeszcze czujnik w chłodnicy odpinając go, czy jest jakaś zmiana. Znalazłem podobny temat:

https://audi80.pl/b4-16-ada-wentylat ... e+non+stop

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/66c ... a728b.html

zerknij w ten link zapodałem foto które może ci pomóc,pozostaje jeszcze 2 rzeczy czujnik w chłodnicy i czujnik termiczny przykręcony nie wiem jak w ABT w ABK jest po lewej stronie na wysokosci głowicy nie daleko korka wlewu oleju metalowy czujnik na dwa przewody ale wydaje mi się ze przekaźnik lub czujnik w chlodnicy masz walnięty

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/80f ... 8328d.html
przełącznik termiczny jest w linku wyzej

Zgodnie z linkiem od percevalle, odłączyłem ten dolny kabel od chłodnicy z niebieską wtyczką i wtedy wentylator przestał kręcić. Czy to potwierdza winę czujnika?

Dodam, że przekaźnik też coś tykał... Zgodnie z skanami od tomek1982, mam tylko przekaźnik o numerze 2, trójki nie mam. Po jego wyjęciu wentylator tez przestawał kręcić.

I tak dla formalności dodam że wcześniej wszystko było ok, wentylator włączał się tylko wtedy gdy temperatura osiągnęła wysoki poziom.

Dann pisze:Zgodnie z linkiem od percevalle, odłączyłem ten dolny kabel od chłodnicy z niebieską wtyczką i wtedy wentylator przestał kręcić. Czy to potwierdza winę czujnika?

To by potwierdzało że czujnik zwiera w temperaturze w której nie powinien i załącza wentylator. Czujnik do wymiany i powinno być dobrze.

Może spróbuj pożyczyć przekaźnik na chile i zobaczysz czy pomogło czy nie. Jeżsli nie masz od kogo to pozostaje sklep motoryzacyjny i dobry strzał:)
Bardziej obstawiam na czujnik w chłodnicy.

Podskoczę do sklepu i ładnie poproszę o użyczenie na sekundę przekaźnika
Jak nie pomoże jego wymiana to kupie czujnik.

Miałem identyczny problem ok 2 tyg temu. Mam znajomego elektryka więc z problemem pojechałem do niego, powiedział że to wina czujnika tego niebieskiego co jest wkręcany do chłodnicy, po jego wymianie (koszt 28zł) problem znikł.

Mam problem z audi 80 b4 ABK w której po wymianie bezpiecznika nr. 20 wentylator chłodnicy( 1 stopień), automatyczny wyłącznik wentylatora
chłodnicy -30A wentylator chodzi bez przerwy co można w tej sytuacji zrobić

12345, może masz zmostkowaną wtyczke czujnika, albo czujnik do wymiany.

Była wina przekaźnika nr 272

Pozwólcie że odgrzeje kotleta;p
Mam taki sam problem wiatrak chodzi mimo zimnego silnika. Czytajac temat odlaczylem ten czujnik niebieski w chlodnicy na dole w rogu i wiatrak sie wylacza. Ale odlaczylem tez przekaznik w skrzynce z bezpiexznikami i tez sie wylacza. Pytanie brzmi czy czujnik wody jest walniety czy przekaznik?? Z gory dzieki za pomoc i wybaczcie ze tak namodzilem piszac to:p

Jak przestaje działać po odłączeniu czujnika to czujnik jest zepsuty.
Jakby odłączenie czujnika nie pomagało a przekaźnika tak to by była wina przekaźnika.