Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie. Mam troche błahą prośbę. Po przekręceniu klluczyka zapalają się kontrolki, ale jak przekręcam dalej to niestety nic sie nie dzieje. Wyczytałem, że wina prawdopodobnie leży po stronie rozrusznika. Trzeba sprawdzić kable, ewentualnie popukać w niego młotkiem. Niestety jestem laikiem, i choć snuje domysły, to niestety nie mam pewności który element to dokładnie rozrusznik. Szukałem wwskazówki na forum, w internecie, ale bezskutecznie. Czy może ktoś dyspponuje zdjęciem wskazującym rozrusznik? Będę wdzieczny. Ewentualnie mmile widziane wskazówki dottyczące innych powodów awarii.

witam, miałem tą samą usterke w Audi 80 2.0 ABK 95r., padła mi kostka stacyjki, kupiłem chyba za 30zł i zmieniłem w około 40 minut i wszystko chodzi

Ale ja całkiem niedawno wymieniałem kostke, więc nie sądze by to było to...

stojac przodem do silnika po lewej stronie na dole masz rozrusznik pod kolektorem wiem ze to duzo nie mowi ale orjetacje juz masz jest on przykrecony do silnika powinien do niego dochodzic taki zolty przewod tzn taka jakby rurka ,waz

Ja miałem identyczną sytuację. W moim przypadku to też była kostka stacyjki. Najłatwiej to sprawdzić nacinając izolację kabla od rozrusznika ten co idzie po stronie akumulatora. Następnie włączasz stacyjkę, sprawdzasz czy jest luz na lewarku biegów, dalej bierzesz kawałek kabla w miarę grubego i podajesz za jego pomocą napięcie bezpośrednio z akumulatora do tego przeciętego kabla, wtedy powinien zapalić. Jeśli tak to znaczy, że walnięta jest kostka stacyjki. Jeśli nie będzie kręcił to obstawiam sam rozrusznik.

Ja też to dzisiaj w golfie 2 przerabiałem, wymieniłem stacyjke i wszystko fajnie pyka teraz. W sumie w mojej b3 jest w bagażniku moduł, który po spaleniu albo odłączeniu odcina prąd do rozrusznika