Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam pytanie, ile bierze lub ile powinien brać rozrusznik pradu na starcie. Wczoraj mierzyli mi akumulator ładowanie, itp. i okazało sie że na rozruchu rozrusznik bierze 400A. Podobno to za dużo, tylko nie wiem od czego jest to zależne i ile powinien brać i co ewentualnie jesli to faktycznie za dużo z tym zrobić :?:

pobór pradu zalezy od obciazenia tz jak rozrusznik ma ciezko to bierze duzo prądu .

Może jestem w błędzie ale jeżeli ten prąd miałby być mniejszy to po kiego grzyba wymagany aku jest o prądzie rozruchowym ponad 700 A ?
Moim zdaniem to jest to normalny prąd . Oczywiście moge sie mylić.

Jelly pisze:Witam
Mam pytanie, ile bierze lub ile powinien brać rozrusznik pradu na starcie. Wczoraj mierzyli mi akumulator ładowanie, itp. i okazało sie że na rozruchu rozrusznik bierze 400A. Podobno to za dużo, tylko nie wiem od czego jest to zależne i ile powinien brać i co ewentualnie jesli to faktycznie za dużo z tym zrobić :?:

a kto ci to powiedział?"mechanicy" :roll:

Powiedział mi to gość w sklepie z akumulatorami po tym jak wcześniej zmierzył akumulator,lądowanie i pobór przy rozruchu.Powiedział że powinien brać ok 200A.Dlatego pytam Was bo nie chce mi się wierzyć że coś jest nie tak gdyż 2lata temu był regenerowany alternator i rozrusznik i raczej nie zużywa się on tak szybko...

Gościu ma troche racje.

W przeliczeniu wychodzi że ma 4,8kw a to jest troche za dużo na taki silnik.

Pogogluj a się dowiesz jakiej mocy powinnien być w tym silniku rozrusznik.

Na moje oko 2,5kw-około czyli ( 200A)

Jelly pisze:2lata temu był regenerowany alternator i rozrusznik i raczej nie zużywa się on tak szybko...

Wszystko zależy od tego jak był regenerowany. Często regeneracja polega na wymianie tulejek i łożysk na wirniku. Zbadają też uzwojenia pod kątem izolacji i to cała regeneracja.
Pobór prądu jest zależny od kilku rzeczy i moim zdaniem może to być 400 A jak na diesla.

Można łatwo policzyć ile aku wytrzyma, jak masz aku 100 Ah to 100 Ah/400A=0,25h czyli przy takim poborze powinien wytrzymać +/- 15 minut.

Pogoglowałem i 1Z ma rozrusznik 1,8kw z układem planetarnym.

Co powinno dać 150A max 200A

Jarewa pisze:Co powinno dać 150A max 200A

Potwierdzam ,powinien pobierać ok 200A .Skoro pobiera 2x tyle coś go "trzyma "najczęściej tulejki (zazwyczaj ta z przodu)mają luz i trzyma go w momencie gdy wirnik przyciera o stojan .Co zostawia ewidentne slady i pieknie to widać po rozebraniu rozrusznika Tulejki można zastąpić małymi łozyskami igiełkowymi co w zasadzie rozwiązuje problem ich zużywania się na zawsze

Panowie a demontaż rozrusznika to jakas wielka filozofia? Moze mozecie opisac jak to zrobic i ile to +/- zajmuje??

Witam szanownych kolegow, nie moge zakladac nowych tematow wiec podepne sie tutaj-mam nadzieje, ze nikt sie nie obrazi..otoz poszukuje pomocy w temacie wyciagniecia i rozebrania rozrusznka w audi b4 1.9tdi silnik 1z...dojscie jest tam koszmarne i nie mam pojecia jak tam sie do niego dostac..moze ktorys z kolegow to robil.. posłuży pomoca? nie obraze sie tez na jakies zdjecia ulatwiajace orientacje

dojscie jest tylko i wylacznie od dolu, klucz plaski 16 potrzebny bedzie, ztego co pamietam sie na dwoch srubach trzyma, bardzo nie wygodne dojscie jest ale jedyne,

cos trzeba jeszcze luzowac, sciagac zeby wyszedl?

tylko to co ci napisalem, odlacz wczesniej akumulator i przewody z rozrusznika, ja osobiscie wolalbym juz sie tym zajac anie wypytywac , tam niema filozofii,
widac ze nawet nie zagladales dokladnie wokolo niego, teoretycznie to mozna pisac i pisac

a widzisz kolego ja wole sie dwa razy zapytac zebym pozniej sie nie glowil;p.. od spodu mam oslone i sciagac ja na darmo to tak nie bardzo wiec wiesz:);p..no ale dzieki za pomoc