Forum Audi 80 Klub Polska

Siemka, mam mały problem i niezbyt wiem jak go mogę rozwiązać. Temat dodaje tutaj bo szczerze mówiąc nie wiem do jakiego działu go dopiąć. Mianowicie po rozgrzaniu silnika do temperatury użytkowej (do 90°C) stojąc obok samochodu jest wyczuwalny zapach topionego plastiku... oglądałem samochód chyba ze wszystkich stron i nie mam zielonego pojęcia skąd może dobiegać ten zapach. Nie ma żadnych dymów z tłumika, nagrzewnicy, chłodnicy, silnika, akumulatora, żarówek, nawet klocki i tarcze hamulcowe sprawdzałem i kupa.....a w środku auta nic nie czuć. Może ktoś coś doradzi?

na bank cieknie ci na kolektor olej-małe ilości i dlatego nie widać ale jednak

ale to by olej tak śmierdział? nie ma ubytków oleju... a jak ewentualnie moge to uszczelnić?

jeśli leci spod dekla zaworów to nowa uszczelka

Zapachy odpowietrzenia wału korbowego - sprawdź sobie dekiel oraz całą odmę.

jutro sobie popatrze tak jak mówicie. I jak coś to się jeszcze poradze póki co thx

Miałem podobny problem z tym ze umnie w srodku tez cuchneło i własnie kapał olej na kolektor bardzo niemiły zapach

znalazłem mały wyciek oleju przy filtrze, dokręciłem go troche mocniej i zobaczymy, na przestrzeni kilku dni jest większy ubytek oleju ok. litra i są ślady oleju przy odpowietrzeniu głowicy i na przewodach. Póki co uzupełniłem ubytki oleju i powycierałem wszystko i zobaczymy co będzie się działo dalej

matilob pisze:znalazłem mały wyciek oleju przy filtrze

Może to nie filtr tylko uszczelka za chłodnicą oleju - jak byś wymieniał to tylko oryginalny oring !

matilob, jak się litra oleju podziała to ślady na pewno powinny być widoczne na silniku (o ile tego nie przepalił ). Tyle że palony olej to bardziej frytkami albo mocno nagrzaną tkaniną "pachnie". Topiony plastik to raczej z osłony rozrządu.

BorysTDI pisze:Topiony plastik to raczej z osłony rozrządu.

Czyli że pasek by ocierał?

Ale chyba już wiem co to może być.... pogrzebałem troche z latarką po silniku i znalazłem też stopiony plastik w przewodzie tłumika szmerów zaraz przy bloku silnika, jest tam taka rura metalowa w kształcie fajki ( najprawdopodobniej stopiło tam wąż od doprowadzenia powietrza ) tylko nie mam jak sie tam dostać żeby to wydrapać

[ Dodano: 2010-09-11, 18:04 ]

BorysTDI pisze:jak się litra oleju podziała to ślady na pewno powinny być widoczne na silniku

a ślady też znalazłem za filtrem oleju w takiej małej dziurce. Póki co dokręciłem mocniej filtr i jak narazie jest suchy ale wymiana wisi w powietrzu