Strona 1 z 1

[B3 1.8 PM LPG] Brak zapłonu i głośno wyjący brzęczyk

: 08 gru 2010, 21:00
autor: minia17
witam

dziś zdarzył mi się dziwny przypadek rano przyjechałem do pracy było wszystko ok. Po pracy auto nie odpaliło już wcale, więc odholowałem je do domu. Po krótkim sprawdzeniu okazało się że nie ma iskry na świecach i po przekręceniu kluczyka ciągle wyje brzęczyk pod kierownicą taki czarny symbol 813919082 pisze na nim oldruck-kontrollgerat. Jest on chyba odpowiedzialny za nie wyłączone światła. I teraz po kolei wymieniłem na nowe: kostkę stacyjki, cewkę zapłonową, kopułkę, palec rozdzielacza, przewody i świece mam nowe beru. Auto nie pali ani na PB ani na LPG wogóle brak iskry, czujnik Halla sprawdzałem sposobem książkowym i napięcie przy obracaniu wałem skacze w zakresie 0-9V więc raczej ok. Gdzie jeszcze szukać przyczyny, może to moduł zapłonowy(ten na lewym słupku koło pedału sprzęgła) czy można go jakoś samodzielnie zdiagnozować? Czy takie brzęczenie tego przekaźnika może sygnalizować jakąś usterkę czy ten przekaźnik odpowiada za coś innego jeszcze? Czy moduł zapłonowy Telefunken o symbolu 191 905 351 B można zamienić modułem Siemens o symbolu 191 905 351 C ? Tak mnie przekonywał sprzedawca.
z góry dzięki bo kończą się pomysły

: 09 gru 2010, 00:22
autor: Szara80tkaTdi
minia17 pisze:oldruck-kontrollgerat
w b3 on odpowiada za zle cisnienie oleju w silniku

: 09 gru 2010, 07:06
autor: minia17
i czy jego ciągły dźwięk może powodować że auto nie ma iskry i zapłonu?

: 09 gru 2010, 10:46
autor: goldi j51
chyba jedyne rozwiązanie to podmiana tego modułu od kogoś

: 09 gru 2010, 10:50
autor: minia17
zamówiłem moduł jak wiele innych części poszło ponad 400 zł a iskry nie ma ciężka sprawa

: 17 gru 2010, 18:45
autor: marcin80
Witam. Jak u mnie w b3 piszczal ten przekaznik to mialem brak ladowania, bo urwal sie ten kabelek od szczotek w alternatorze co idzie na liczniki i mialem przy tym brak kilku kontrolek na licznikach ale odpalal.

: 13 sty 2011, 13:49
autor: Lajon
Halo. U mnie ta kostka wyje juz kilka dni ale tylko jak przekrece kluczyk a nie mam jeszcze zapalonego to wyje sobie i pisze na niej wlasnie Oldruck Kontrollgerat z tyłu kostki jest duzy numer 240 a numery to 443919082 oryg, Hella a autko normalnie smiga nie wiecie co to moze byc i czemu wyje? O mnie moze sobie wyc tylko zeby auto normalnie chodziło. Mam gdzieś wiązkę zakopaną z NG ide poszukac a nuż znajde te badziewną kostke. Pozdro

: 13 sty 2011, 14:11
autor: Szara80tkaTdi
pisalem wyzej, nie czytasz uwaznie, ten prezekaznik sprawdza cisnienie oleju, piszczy bo moze sie zepsul albo masz niedobor oleju lub nadmiar