Forum Audi 80 Klub Polska

witam problem polega na tym ze sniedzieje mi klema minusowa, pod nia na aku saczy sie kwas. Ma ktos pomysl jak to uszczelnic?? Przez to mam spadek napiecia na aucie.
Pozdrawiam

Jak zaczyna ciec to aku do wymiany będzie niestety.

kiedy ostatnio dolewales wody destylowanej, jesli tak to jaki byl poziom elektrolitu i czy wogule sprawdzales stan poziomu elektrolitu,
odsloniete plyty szybko sie zasiarczaja i gdy je zapozno zalejesz nie sa nic juz warte, pyl opadajacy z plyt robi zwarcie na dnie aku i powstje gotowanie aku
nie napecznial ci czasem? i czy wogule trzyma

_uwaga

elektrolitu mam powyżej minimum
to wygląda tak jak gdyby była "obruszana" klema jest wilgotna od kwasu
i przez to śniedzieje mi klema

np. jak mierzyłem napięcie na aku to miałem coś ponad 13V
ale jak "minus" woltomierza dotkłem do nadwozia to miałem już trochę ponad 12V.
akumulator jest sprawny
trzyma prad ale martwi mnie to napiecie

keyo pisze:jak mierzyłem napięcie na aku to miałem coś ponad 13V

podczas pracy silnika czy na wylaczonym silniku, niecale 13v ma aku na wylaczonym silniku, to ze klema sniedzieje to normalne, musisz lekko na oliwic ja i bedzie grac, wiekszosc aku ma otwory po bokach z ktorych podczas ladowania wydobywa sie siarkowodor i powinien byc wezykiem odprowadzony poza nadwozie, w audi 80 jest na to sposob bo zrobili do tego wezyk ktory wyprowadza gazy po za komore akumulatora

czy to jest normalne sniedzienie klemy??


dodam ze miesiac temu ja wymienialem

Posmaruj ją wazeliną techniczną jak wyczyścisz lub dasz nową. Aku w tym miejscu co klema siedzi jest szczelny :?:

joandaw pisze:Posmaruj ją wazeliną techniczną jak wyczyścisz lub dasz nową. Aku w tym miejscu co klema siedzi jest szczelny :?:

wlasnie saczy sie tam kwas,
czym to uszczelnic??

a gwarancje masz na niego? jak nie to kiepska sprawa

Jak już leci z tego bolca co klema siedzi to ciężko będzie coś z ty zrobić,możesz jedynie poeksperymentować jakiś klej silikon.Najlepsze rozwiązanie to nowy aku i masz pewność że nie będzie jakiejś niespodzianki przy odpalaniu
Wrzuć fotkę tego miejsca z kąd leci

Skoro leci "kwas" to jaki klej i silikon pomoże? Silikon nie sprawdza sie nawet w kobecej chirurgii wiec nie sprawdzi się i tutaj. Kolego, szykuj kaske moim zdaniem bo nowy i dobry aku to inwestycja która posłuży ci znacznie dłużej i masz gwarancje że nie siedzisz na bombie zegarowej. Czas start...

hehe nie leci a saczy jutro pokombinuje z zywica epoksydowa niby jej nie ruszy
i natrafilem w necie ze ktos "lutowal" aku plastykiem i ze sie udalo
a kaski to mi narazie na wszytko brak do wakacji musze jezdzic na tym i tym co mam

Kiedyś spotkałem się ze koleś spawał plastikiem i właśnie aku. Miał coś w stylu grzałki/opalarki i brał kawałki plastiku, a następnie przykładał aż sie zgrzało

Tu macie linka

http://www.spawarkidoplastiku.pl/?gclid ... 3godcAg6og

Generalnie sprawa jest prosta jak konstrukcja młotka. Na obudowie aku powinien być znak z jakiego materiału jest zrobiony. Prawdopodobnie to PE - polietylen. Chodzi o to że ten materiał nie boi się substancji agresywnych chemicznie i jest bardziej odporny na ujemne temperatury niż PVC. Żeby naprawić takie uszkodzenie trzeba mieć kawałek takiego samego materiału w postaci paska i rozgrzać oba elementy do temperatury ok. 200 - 210 st. Taka jest temperatura uplastyczniania się PE która pozawala na wiązania się struktur obu elementów. Po prawidłowym zgrzaniu nie widać łączenia.