Forum Audi 80 Klub Polska

witam
jak w temacie mam problem bo spalił mi się stary regulator (zaczęła się żarzyć kontrolka akku) na początku myślałem ze są to szczotki ale po wymianie dalej miga no to do sklepu i kupiłem nowy regler i tu zonk kontrolka się nie świeci na zapłonie a jak uruchomię silnik też brak ładowania, a jak wsadziłem stary regulator to się świeciła
brak styku chyba można wykluczyć bo plus na wsuwkę a minus przykręcany do obudowy
pisze bo regulator powinien być sprawny bo to Hella wiec chyba nie jest z miejsca bublem
altek to valeo/moporola

Wyjmij go i włóż jeszcze raz. U mnie też kiedyś tak było, coś źle wskoczyło czy coś. Wyjąłem i zamontowałem jeszcze raz i było ok.

no właśnie wałczyłem z nim od 12 do zachodu słońca
edit:
znalazłem w elce jak sprawdzić taki regulator:

na szczotki podpiąć żarówkę 12V a do wyjścia zasilacz z regulacją od 10-16V i patrzeć przy jakim napięciu wygasi żarówkę jutro napisze co mi z tego wyszło bo niby sprawny ma wygaszać przy ponad 13.6V

no i tak sprawa wygląda regler jest sprawny ale jak nie łączy tak dalej nie łączy

[ Dodano: 2011-01-07, 20:16 ]
już jestem dalej niż bliżej , jako ze w 27 letnim aucie odkręcenie śrubki urasta do rangi wyzwania poszedł w ruch fleks i altek odpadł od bloku po sekcji zwłok wyszło ze przyczyną niesprawności jest komutator -po postu cześć odpadła i dlatego ja jednym lampka migała ana drugim nie

Przynajmniej wiesz gdzie leży problem.

punkcik poleciał do ciebie

[ Dodano: 2011-01-08, 16:07 ]
do zamknięcia , kupiłem nowy altek i po problenie