Strona 1 z 1
[80 B3 PM] Jaki akumulator do tej wersji?
: 21 lut 2011, 19:14
autor: Patrique
Panowie, jaka będzie najbardziej optymalna pojemność baterii do silnika 1.8 PM?
Mam obecnie 12V 45Ah prąd rozruchowy: 350A.
Wydaje mi się, że rozrusznik za wolno kręci, nawet przy w pełni naładowanym aku (12,8V).
Znajomy miał podobnie w dieslu (Passat 1.9TD), kupił aku o podobnej pojemności ale o prądzie rozruchowym o wartości 700A :shock: ... rozrusznik kręci u niego jak oszalały

.
Czy mogę wstawić taką baterię w benzyniaku. Wiem, że diesel musi mieć taką baterię ze względu na większe opory przy kręceniu na sucho (m.in. pompa wtryskowa).
Dodam jeszcze, że mój aku pada po 15 sekundach kręcenia rozrusznikiem (w przypadku zamarnięcia krokowca <ok> ). Doradźcie co najlepiej wstawić <ok> .
Póki co wiem, że to będzie akumulator Bosch albo Centra.
: 21 lut 2011, 19:45
autor: Szara80tkaTdi
zalezy jaki masz alternator
45Ah przy 60A alternatorze
: 21 lut 2011, 21:56
autor: Patrique
Alternator mam Bosch`a, ale jakiej mocy to się za bardzo nie orientuje.
: 21 lut 2011, 22:00
autor: Szara80tkaTdi
na naklejce sa cyfry i tam szukaj, tu np moj, mam 90A - amperowy
: 21 lut 2011, 22:42
autor: goldi j51
Jeśli wstawisz akumulator który ma więcej niż 55 Ah alternator moze go nie naładować odpowiednio
: 21 lut 2011, 22:46
autor: kolczu
Sprzedawca powinien miec wykaz wielka tabele) i tam bedzie odpowiednia wartosc
: 22 lut 2011, 17:50
autor: Patrique
No właśnie sprzedawcy doradzają akumulator o pojemności 50Ah i prądzie rozruchowym 350A. Jednak taki akumulator, owszem jest zawsze doładowany, lecz bardzo szybko pada w przypadku kiedy silnik nie chce zaskoczyć. No chyba, że wina leży po stronie samego rozrusznika, który jest prądożerny. Znajomy ma Seata Cordobę (1.6) i aku o podobnych parametrach i kiedyś jak miał problemy z odpaleniem to kręcił rozrusznikiem z 5 minut i dopiero bateria się rozładowała. U mnie wystarczy 15 sekundach i już nie kręci. A jak u was? Oczywiście z góry zakładam, że wasze niunie zimą zawsze palą na strzała <ok> .
: 22 lut 2011, 21:59
autor: mario2560
Po pierwsze sprawdź akumulator
TESTEREM mierzącym go pod obciążeniem a nie multimetrem. Zobaczysz do ilu spada napięcie pod obciążeniem czyli w momencie pracy rozrusznika. Kolejna sprawa to pobór prądu przez rozrusznik, być może to jego wina a nie akumulatora.
Sprzedawcy w sklepie mają rację polecając Ci akumulator o pojemności 50ah, stosowanie większego w B3 1.8 mija się z celem.
Przy sprawnym rozruszniku akumulator 45ah spokojnie daje radę kręcić dłużej niż 15 sekund.
: 22 lut 2011, 22:48
autor: kolczu
Centra Futura jezdzi juz 3 lata i smiga bez problemu
: 13 lut 2012, 17:21
autor: Korczyn
Witam . Mam akumulator 65 ah a 80 b3 a co do ładowania to mam 13.8v gdy włącze światła mam 13.7v . Czy tak może być??

: 13 lut 2012, 18:02
autor: spiczi
Ładownie powino być na poziomie powyzej 14V. Bez obciążenia koło 14,4v a z światłami nie powinno spadać ponizej 14v. Warunek do pomiaru to naładowany/sprawny aku.
: 09 gru 2013, 15:31
autor: takun
Jam am ostatnio problemy z odpalaniem i podejrzewam akumulator. Mam 60AH a alternator 70A czy to dobre połączenie?
Problem w tym że naładuję akumulator i mimo wszystko odpala za kilkukrotnym razem....