Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy sprawdzałem dzisiaj poprawność działania wtrysku sterującego ,czyli zmierzyłem mu rezystancje wynik 94 omy (prawidłowy) stukanie w niego młoteczkiem przy obrotach 3 tyś go nie rusza ale już jazda z odpiętym wtryskiem zaniepokoiła mnie gdyż po krótkiej jeżdzie na delikatnych obrotach nie działo się nic szczególnego oprócz tego że po kilku sekundach po ruszeniu zapalił się check ale po przekroczeniu około 2 tyś obr zgasł silnik .Czy to normalne zjawisko że po przekroczeniu 2 tyś obr za każdym razem gaśnie auto jeżeli sie jedzie z odpiętym wtryskiem.

hmm podejrzewam że tak bo to nie jest już maluch gdzie palił 100/100 i jakoś się toczył, jeśli świeci się kontrolka check to wszystko ok. Moim zdaniem jest tak po by można było dojechać do pierwszego lepszego mechanika żeby naprawić problem to tylko moje zdanie zawsze mogę się mylić

Pozdrawiam