Strona 1 z 1
[B3 2.3] Płyn do chłodnicy
: 29 paź 2011, 15:23
autor: spider911
od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem
B3 2.3 coupe . lecz zauważyłem że mam w chłodnicy zwykłą wodę (przynajmniej tak to wygląda, wlałem troszkę do kieliszka i wrzuciłem do zamrażarki, zobaczymy co to będzie)
pytanie moje jest takie: jaki płyn powinienem tam wlać na sezon zimowy. petrygo, borygo czy jeszcze jakiś inny
taki zemnie mechanik jak z Was astronauci
wiec jak dla kogoś napisałem coś banalnego proszę o wyrozumiałość i łopatologiczne wytłumaczenie co i jak
jak dałem w złym dziale to przenieście
: 29 paź 2011, 16:11
autor: Prestige
: 29 paź 2011, 16:22
autor: spider911
dziwki
Prestige, tego właśnie potrzebowałem, a mógłby ktoś opisać
krok po kroku jak wymienić ten płyn i jak odpowietrzyć później cały układ, a i jeszcze ile litrów będę potrzebował :?:
z góry dzięki.
: 29 paź 2011, 17:55
autor: Prestige
Tu piszą o odpowietrzaniu układu:
https://audi80.pl/80-b3-18-pm-po-wym ... htm#168426
A płynu to ponoć różnie wydaje mi się że w granicy 5-7 litrów..
: 29 paź 2011, 20:38
autor: Jarewa
spider911 pisze:lecz zauważyłem że mam w chłodnicy zwykłą wodę (przynajmniej tak to wygląda
To może być "Almatin" on ma taki kolor. Bardzo dobry najdroszy płyn jeden z najlepszych.
: 29 paź 2011, 20:46
autor: spider911
Jarewa pisze:spider911 pisze:lecz zauważyłem że mam w chłodnicy zwykłą wodę (przynajmniej tak to wygląda
To może być "Almatin" on ma taki kolor. Bardzo dobry najdroszy płyn jeden z najlepszych.
niestety nie, płyn zamarzł w zamrażarce...
: 29 paź 2011, 22:31
autor: tomek1982
ja od poczatku zalewam układ plynem G12 rózowym FEBI zalecanym do vw i audi wczesniej ten sam plyn robiła niemiecka firma HEPU
: 29 paź 2011, 23:14
autor: KORU
Płynów chłodzących jest duży wybór. Ja do 80 B4 leje płyn firmy Prestone. W takim żóltym opakowaniu. Litr kosztuje ok. 15 zł a 4 litry coś 32 zł. Mozna go mieszac z innymi płynami. Jednak osobiście uważam ze G12 jest najlepszy bo do wielu aut jest lany fabrycznie.
: 02 lis 2011, 23:03
autor: spider911
zaranie dolałem koncentratu. odłączyłem wąż pod zbiorniczkiem (tam gdzie dolewa się płyn) i spuściłem trochę wody i w to miejsce wlałem koncentrat. niby wszystko gra utrzymuje się tem. termostat i wiatrak się załącza, nawiew daje ciepłe powietrze. ale po odkręceniu odpowietrznika nic cie nie dziej. ani nie słychać powietrza ani woda nie leci (na rozgrzanym silniku) tak powinno być czy coś jest nie tak....
: 03 lis 2011, 08:32
autor: Niki20
spider911, raczej powinieneś wypuścić wszystką wodę a wtedy zalać rozcieńczonym koncentratem w odpowiednich proporcjach... Zapalasz auto, odkręcasz korek i tak niech postoi chwilę a sam się układ odpowietrzy
