Strona 1 z 1

[B4 ABK] Wtrysk rozruchowy - brak prądu + gubi iskrę.

: 08 kwie 2012, 16:47
autor: tome56
Witam, mianowicie mam taki problem z moim ABK, że wtrysk rozruchowy nie działa (masa jest, cały czas więc nie dochodzi +) sprawdzane na 2 wtryskiwaczach. Jak podaje na krótko + to zapalają się (ledwo ale zapalają się) ze 2 kontrolki na liczniku. I podczas kręcenia jest iskra, nagle silnik tak jakby "załapywał" i wtedy gubi iskrę. Wszystkie bezpieczniki dobre, przekaźnik 30 nowy. Czujnik halla podmieniony i problem nadal ten sam, palec nowy Beru, kable nowe świece też. Myślałem o awarii modułu zapłonowego. Ustawianie zapłonu nic nie pomaga. Podmieniłem też kostkę stacyjki (nie wiem czy sprawną bo kupiłem używaną) i dalej to samo.

: 08 kwie 2012, 20:29
autor: ivaszko
do wymiany pewnie masz niebieski czujnik temperatury który podaje + przez komputer na wtrysk rozruchowy.

: 08 kwie 2012, 20:47
autor: tome56
problem w tym, że czujniki obydwa na króćcu są NOWE, a po odpięciu jego powinien dawać sygnał do komputera że silnik jest "zamrożony" z uwagi na dużą rezystencję jaką wytwarza powietrze, ale i jego odpięcie nie załatwia sprawy.

[ Dodano: 2012-04-09, 13:21 ]
zauważyłem jeszcze, że cewkę mam od ABT (z osobnym modułem)

: 20 kwie 2012, 00:18
autor: Audi 80 Polska
tome56 pisze: a po odpięciu jego powinien dawać sygnał do komputera że silnik jest "zamrożony" z uwagi na dużą rezystencję jaką wytwarza powietrze, ale i jego odpięcie nie załatwia sprawy.
Zazwyczaj jest tak że jak komputer wykryje że opór czujnika jest nieskończony to podstawia sobie coś około 20°C - tak wyczytałem kiedyś w którymś SSP.

: 22 kwie 2012, 13:01
autor: tome56
wymiana komputera pomogła. rozebrałem sam komputer to nie zobaczyłem żadnych wypalonych ścieżek, musiały zrobić się zimne luty a elektronika nie jest moją mocną stroną. 110 za nowy 024 D i wtrysk chodzi.