Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ma taki problem, otóż, po wyłączeniu zapłonu/ zgaszeniu silnika pompa paliwa dalej pracuje, pod maską słychać syczenie przepływającego paliwa. Problem ten pojawił mi dziś rano po naładowaniu akumulatora (kiedyś tez to było, ale przeszło i teraz znów się pojawiło) i wyłączonym zapłonie zakładam klemę włącza się pompka, dopiero po którymś odpaleniu i zgaszeniu silnika pompka się wyłącza. Nie występuje to zawsze, ale zaczyna mnie to denerwować.

Ktoś tu na forum opisywał już podobny problem i wina leżała po stronie przekaźnika pompy paliwa może być i u Ciebie to samo.

gadgad _uwaga

A co do Twego problemu, to sprawdziłbym jeszcze kostkę stacyjki https://audi80.pl/b3-b4-kostka-stacy ... t27544.htm

Ten przekaźnik pompy jest w skrzynce bezpieczników? i jaki jest jego numer? Ostatnio robi się tak, że pompka sama się załącza kiedy chce, przedwczoraj włączyła się w nocy i do rana wyczerpała akumulator, po naładowaniu podłączam klemy (przy wyłączonym zapłonie oczywiście) i pompka znów zaczyna chodzić, dopiero po którymś włączeniu i wyłączeniu zapłonu przestała pracować.

prawdopodobne jest ze styki przekażnika pompki paliwa po prostu się "kleją",przekażnik znajduje sie w skrzynce bezpieczników i oznaczony jest numerem 208

jaro7427 pisze:prawdopodobne jest ze styki przekażnika pompki paliwa po prostu się "kleją",przekażnik znajduje sie w skrzynce bezpieczników i oznaczony jest numerem 208

Ok, wielkie dzięki jutro sprawdzę

Tak więc wyjąłem i wyczyściłem ten przekaźnik i okazało się, że czasami zawiesza się środkowy styk, w związku z tym ten styk jest włączony. Było na nim też małe nadpalenie, które zlikwidowałem drobnym papierkiem ściernym. Póki co jest dobrze. Podziękowania dla kol. jaro7427