Forum Audi 80 Klub Polska

Witam .
Mam taki problem, a mianowicie wentylator chłodnicy działa mi tylko przy wyłączonym zapłonie.
Dajmy na to jade sobie samochodem, temperatura na wskaźniku już w okolicach 100*C , staję na parkingu, otwieram maskę a wentylatory " ni huhu " , wyłączam silnik i wentylatory zaczynają pracować . Z tym, że jak znowu włączę zapłon , to wentylator przestaje pracować.
Co Wy na to ? , co to może być ?.
Może zna ktoś jakiegoś dobrego elektromechanika w okolicach Sosnowca ( woj. śląskie ) ?.

Z góry dzięki za pomoc , pozdrawiam .

Zezi, Wydaje mi się, że ten typ tak ma

Andi77
No to co proponujesz ?
Bo jednak mało przyjemnie się jedzie nowo nabytym autkiem, jak na wskaźniku widnieje 100*C .

Wentylatory załączają Ci się zaraz po wyłączeniu zapłonu czy po pewnym czasie?? Auto masz z klimatyzacją czy bez??

Samochód bez klimy .
Z tymi wentylatorami to właśnie bywa różnie ... raz zaraz po wyłączeniu zapłonu , a raz po jakimś czasie ( myślę, że będzie to kilkadziesiąt sekund ) .

Jak bez klimy to w sobotę zerknę u brata jak wszystko i gdzie jest po podłączane. Możesz powertować schematy elektryczne. Sprawdzę jak i gdzie wpięty jest w układ elektryczny czujnik termiczny znajdujący się przy kolektorze ssącym. Może on wprowadza jakieś cyrki??

Nie wiem czy twój przypadek jest taki jak mój ale u mnie właśnie było podobnie.Jakieś 2 lata tema z dnia na dzień wiatraki zaczęły tak świrować.okazało się że czujnik w chłodnicy robi takie jaja ale tak jak mówię u ciebie może być inny powód...

Z tego , co mówił poprzedni właściciel, to wymieniał ten czujnik przy chłodnicy , ale to nic nie zmieniło .

I jak Zezi?? Ogarnąłeś temat?? Sprawdzałeś bezpieczniki numer 17, 5, 20?? Ewentualnie do sprawdzenia są przekaźniki numer: 11, 2 i 3 (przeczyścić styki i przelutować płytki). Moim zdaniem wentylatory załączają Ci się po wyłączeniu zapłonu bo przy tak rozgrzanym silniku załącza je czujnik przy kolektorze ssącym. Najszybsza diagnoza czujnika przy chłodnicy to wypięcie z niego wtyczki i zwarcie w niej konektorów (dwa powinny być tak mi się zdaje). Powinno to zaskutkować załączeniem wentylatorów (zapłon włączony lub uruchomiony silnik).