witam.kiedys po wylaczeniu zaplonu jezeli temperatura byla za duza wentylotor saM SIE WLCzYL , A TERAZ zeby wentylotor sie krecil musze miec wlaczony zaplopn.cZy jakis czujnik za to odpowiada?
: 04 sie 2012, 08:20
autor: Pieterb
tak ten
: 04 sie 2012, 09:51
autor: manfred19
Dokładnie tak. la222 posprawdzaj wsuwki bo w tych gumowych osłonkach lubią z czasem skorodować.
: 04 sie 2012, 10:10
autor: la222
dzieki .bede sprawdzal
[ Dodano: 2012-08-04, 16:37 ]
powiedzcie czy w abk jest dobrze jak wentylator wlacza sie przy 96stopniach i odrazu na maxa kreci .czty sa jakiwes biegi? dodam ze mam wersje z climatronikiem.podejrzewam ze ta pltka "oporniki"zle sa kable podlaczone.
: 04 sie 2012, 18:11
autor: ryju
Podepnę się. Mam tak samo tylko w B3 PP?
: 04 sie 2012, 19:36
autor: januszbin
nie słyszałem o tym by ten wentylator rozkręcał się stopniowo....włącza się i od razu kręci na maxa aż schłodzi silnik...przynajmniej u mnie w każdym aucie które miałem tak było...
płytka opornikowa
: 05 sie 2012, 19:23
autor: la222
witam.moglby ktos wkleic foto lub opisac jak pownny byc przewody przykrecone do plytki opornikowej. bo tam sa trzy przewody 2 przykrecone jeden luzny i dlatego wentylator pewnie sie nie wlacza po wyl zaplonu.
: 06 sie 2012, 10:30
autor: manfred19
la222, zaraz zrobię foto i wrzucę na forum.
[ Dodano: 2012-08-06, 10:54 ]
[ Dodano: 2012-08-06, 11:35 ]
Do konektora E1 na samym dole podłączony jest przewód czerwono-zielony; do E2 czerwono-biały; do E3+A jest jeden gruby czarno-czerwony i dwa cieńsze od wiatraków też czarno-czerwone. Natomiast dwa brązowe (masy) od wiatraków przykręcone mam do podłużnicy.
