Po pomiarze ładowania wynikło że nie ładuje na wolnych. Rozebrałem alternator ukazała się wytarta bieżnia, ta bliżej wirnika. Zaniosłem do elektryka a ten że to jest jakiś prototypowy model boscha i mi go nie naprawi. Tak obleciałem trzy warsztaty i każdy to samo. Mój altek wygląda mniej więcej tak http://allegro.pl/alternator-audi-80-b4 ... 03808.html tylko żę z wąskim kółkiem. Zamierzam kupić używkę, i prosze o jakieś linki jak powinien wyglądać oryginał.
: 11 paź 2012, 07:39
autor: Pieterb
Ja mam taki sam patrząc na fotkę i po nr i naprawiłem tzn kupiłem bieżnie i je wymieniłem sam bez najmniejszego problemu.
Sprawdź czy Twój jest aby napewno taki sam co na fotce.
: 11 paź 2012, 08:09
autor: olapiotr
Jest podobny bo mój ma styk W, i chyba jakiś kondensator przeciw zakłóceniowy.
[ Dodano: 2012-10-11, 08:11 ]
A mój silnik to chybryda SB CY.
: 11 paź 2012, 09:09
autor: Pieterb
Tak to wygląda
: 11 paź 2012, 19:42
autor: olapiotr
Orzesz aż tak go nie rozkręciłem żeby wiedzieć czy to to. Aile takie bieżnie się cenią :?:
: 11 paź 2012, 19:47
autor: Pieterb
coś chyba ze 45 zł
[ Dodano: 2012-10-11, 19:49 ]
No i troszkę zabawy jest by to wymienić
: 11 paź 2012, 20:01
autor: olapiotr
A gdzie tego szukać IC 4CARS FOTA czy jakieś sklepy specjalistyczne typu serwis bosch.
: 11 paź 2012, 20:48
autor: Pieterb
No ja to kupiłem u gościa który zajmuje się regeneracją rozruszników i alternatorów. Byłem w kilku sklepach motoryzacyjnych ale nigdzie tego nie mieli.