Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie, od czego jest przekażnik nr.318, znajdujący się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.Pytam bo nigdzie nie moge znaleźć opisu tego ustrojstwa.

Jeżeli jest to przekaźnik w metalowej puszcze to będzie on od wentylatorów - drugi bieg

Podaj adres e-mail to wyśle Ci zdjęcie z opisem. Przez PW nie chce przejść.

Witaj czarekj!

Ten przekaźnik jest w takiej podłóżnej plastikowej obudowie a w środku między innymi jest płytka z układem scalonym.Jest tam jeszcze jeden przekaźnik o numerze 30,też nie wiem od czego jest.

Mój Email jest pod spodem, obok PW i GG.

Niestety tędy tez nie da rady, bo jest ograniczenie na rozmiar. Prześlij mi na PW namiary na Twoja skrzynkę.

Panowie, potrzebuję wymienić na nowy przekaźnik odpowiedzialny za załączanie sie wentylatorów oraz od szyberdachu. Czy mozecie mi podac oznaczenia (numery kat.) tych przekaźników, abym mógł sobie kupić?

A masz też elektryczne szyby czy sam szyberdach??
Bo jak masz el. szyby to szyber jest podłączony pod moduł od szyb. Jak nie to jest inny mniejszy do szyberdachu a taki mam w pokoju to mogę Ci napisać jakie ma numery.

Duży biały numer 318
447 959 875
5DS004 433-01
Jeśli masz tylko szyberdach.
Jest on dostępny po zdjęciu półki nad nogami kierowcy.

Przekaźnik od II biegu masz bodajże w górnym prawym rogu też pod tą półką dochodzą do niego kable (po kolorze oznaczenie styków przekaźnika): czerwono-niebieski 5/30, czerwono-czarny 3/87, czerwono-zielony 2/85, brązowy 4/86
Ma duży numer 217 lub 204

Od pierwszego biegu przekaźnik jest w miejscu 11 w skrzynce bezpieczników.
Ma duży numer 214 z boku namalowane 89 95 12 (odczytałem ze zdjęcia wiec jeszcze coś może mieć wytłoczone na wierzchu).
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 1e1ca7a75b

[ Dodano: 2010-09-17, 23:37 ]
Jeszcze jest taka fajna strona z numerami: http://www.humanspeakers.com/audi/relays.htm

Mam ubogą wersje bez el. szyb. Elektryczny jest tylko szyberdach. Czyli od wentylatorów jest dwa przekazniki - 1,2 bieg. Chyba obydwa bede musial wymienic bo wentylatory mi sie nie chca zbytnio wlaczac, a jak juz sie wlacza to na kilka sekund i sie wylaczaja. Towarzyszy temu dzwiek spod deski jakby zwarcia. Dlatego uznalem ze to przekaznik szwankuje.