Strona 1 z 1

[80 B3 1.8PM] Brak napiecia na bezpieczniku nr 15

: 29 paź 2009, 07:51
autor: rama
Witam,brak pradu na bezpieczniku nr 15,stalo sie to nagle wycieraczki ,dmuchawa i kierunki nie dzialaja po wymianie bezpiecznika bylo to samo,zmierzylem czy jest napiecie okazalo sie,ze nie ma-wszystko inne dziala...co to moze byc?jakis kabelek wypadl,moze przekaznik sie spalil jakis...nie mam pojecia,jak wymontowac skrzynke bezpiecznikow?prosze o pomoc ...z gory dzieki




Nazywaj poprawnie tematy. Następne nieprawidłowo nazywane tematy nie będą poprawiane tylko usuwane.

: 29 paź 2009, 08:13
autor: Kubik
Na schemacie zaznaczyłem bezpiecznik nr.15 zasilanie tego bezpiecznika idzie z szyny głównej i jest wspólne dla wielu rzeczy.

Obrazek

dzieki

: 29 paź 2009, 08:46
autor: rama
ale jak dla takiego amatora jak ja ,schemat nic nie pomoze:(jakbys mi napisal za co jest odpowiedzialny jeszcze to wielkie dzieki,wtedy bym sprawdzil,podlaczylem za pomoca kabelka ten bezpiecznik pod inny w celu sprawdzenia (na krotko)i wtedy dziala wszystko...pytanie czy wejscie do bezpiecznika jest podpiete pod jakis kabelek z pestka?moze cos tam wylecialo,wczesniej nie bylo problemow,10 min wczesniej jeszcze korzystalem z wycieraczek,zaprkowalem samochod poszedlem do sklepu,wchodze wlanczam wycieraczki i juz nie dzilaja...prosze Was bardzo o pomoc,bo deszcz pada nie moge jezdzic:(moze z przekaznikiem jakims jest cos nie tak??jak wyjac skrzynke bezpiecznikow?z przodu sa 2 srobki na klucz 10 a z tylu cos sie odkreca?czy przy wyjmowaniu skrzynki trzeba na cos uwazac?...prosze o jakies wskazowki...z gory dzieki

: 29 paź 2009, 10:02
autor: Kubik
Jeżeli u Ciebie dmuchawa jest na tym samym bezpieczniku co kierunki to masz to trochę inaczej rozwiązane niż ja. Proponuję Ci tymczasowo podłączyć się do jakiegoś bezpiecznika o dużym amperażu np. 30A. i profilaktycznie nie włączaj dmuchawy na wyższy bieg.
Żeby wyjąć skrzynkę bezpieczników musisz odpiąć wszystkie kable od dołu. Powinna wyjść po odkręceniu tych dwóch widocznych nakrętek.

: 29 paź 2009, 10:53
autor: Audi 80 Polska
Widzę po schemacie kubika że ten przekaźnik jest podłączony pod linię X (linia na której prąd jest wyłączony gdy pracuje rozrusznik). Sprawdź przekaźnik nr. 5 w skrzynce bezpieczników, możliwe także że kostka stacyjki dała ciała i cały czas odcina tą linię.
Obrazek